这就是现实版商战 不足10万买中型混动SUV,蓝电E5这是要让对手无路可走?
不管从市场热度还是跑在路上的比例来看,新能源车都成了当下用户的主流选购对象。如果想花10万左右买一辆家用插混SUV,那么蓝电E5一定是你绕不过的车型,为何?因为目前蓝电E5畅享型提供了现金立减4.01万优惠,只需要9.98万就能入手,成为了首个10万内中型插混SUV。而启辰大V DD-i、宋Pro DM-i、长安欧尚Z6-iDD等对手车型起售价都比它至少高出近2-3万,长安欧尚Z6-iDD起售价更是达到15.58万,且还是一款紧凑型SUV,而蓝电E5作为中型SUV,将插混SUV购车门槛直接拉到10万内的操作,无疑是想要让他们无路可走啊。
(蓝电E5)
(欧尚Z6-iDD)
(启辰大V DD-i)
(宋Pro DM-i)
对于大宗消费品,尤其是对汽车这种家用混动车型来讲,除了价格之外,车辆的空间、油耗、动力等方面的表现也是用户用车、购车考虑的因素,一辆车也许是普通家庭攒了好几年的钱,买就要买一台各方面都走到用户心坎里的车,下面我们就来看看这四款车型的表现如何。
(蓝电E5)
(欧尚Z6-iDD)
(启辰大V DD-i)
(宋Pro DM-i)
动力方面,我们以四款车型的入门版本为例,他们都搭载了由发动机与前置单电机组成的插电式混合动力系统,从账面数据来看,蓝电E5的电机能输出最大功率为130km,最大扭矩300N·m,启辰大V DD-i的电机参数为150kW/320N·m,宋Pro DM-i的电机参数为135kW/325N·m,长安欧尚Z6-iDD的电机参数为110kW/330N·m。总体来看,四款车的账面数据差距并不是很大,看起来都能满足日常的家用需求。但是实际跑起来,蓝电E5可就是一个不折不扣的强壮猎豹,0-50km/h仅需2.91秒的超强起步速度,喜欢带点推背感驾驶感的用户们非常喜欢。
(蓝电E5)
(欧尚Z6-iDD)
动力不错,能耗少点,恐怕是诸多购车用户的心理。所以说,能耗方面一直以来都是消费者比较关心的话题,毕竟很多家庭在购车之后会持续用车长达几年的时间,如果能入手一款能耗较低的车辆,长期算下来也是一笔不小的费用。具体来看,蓝电E5和长安欧尚Z6-iDD分别提供了100km和150km的纯电续航里程,如果平时只是在城区通勤20-30里路程,这两款车大概工作日4-5天左右全程靠纯电出行也没有问题,所以平时只需要出电费就行,按民用电0.55元/kWh来计算,蓝电E5平均每公里的费用只需0.09元。而启辰大V DD-i和宋Pro DM-i分别只提供了60km和71km的纯电续航里程,如果只靠纯电出行不太现实,2-3天就得充一次电,有家充还可以,没有家充的用户可就太麻烦了。
(宋Pro DM-i)
(启辰大V DD-i)
如果是平时出行靠油电结合,也就是说城市用电、长途用油,蓝电E5馈电状态油耗为5.4L/100km,宋Pro DM-i和欧尚Z6 iDD分别为5.3L/100km、5.7L/100km,启辰大V DD-i不知道没自信还是怎么地,暂未公布此部分数据。蓝电E5和宋Pro DM-i搭载的弗迪动力,节能是其一致的口碑和王牌优,因此可以看出两车不相上下,估计一个人开这两种车,用一个驾驶习惯,能开出一样的能耗数。据欧尚Z6 iDD知乎、汽车之家等平台上车友们反馈,这款车实际的油耗表现要远远高于官方数据,有点不接地气。所以只有蓝电E5是真的省,在城市用电、长途用油工况下,平均每公里花费不到2毛钱。相比同级油车,蓝电E5每年在用车方面就能节省1万元,五年十万公里省5万元。5万的差价,需求低点的用户都能直接买台燃油车了,省是真的会省,还省到了用户心坎里。
(蓝电E5)
(欧尚Z6-iDD)
关于空间,蓝电E5以4760mm的车身长度领先其他三款车型,2785mm的轴距相比启辰大V DD-i(2700mm)和宋Pro DM-i(2712mm)同样有一定的优势,在面对长安欧尚Z6-iDD时,虽然相差10mm的,但落实到实际空间上,蓝电E5空间实际利用率可不弱。二排放倒后可实现长达3144mm的有效空间,这可不是物理数字的10mm的小差距,而是实打实的空间利用。
春节花鸟市场买点喜庆花束,再去干果市场采购点小零食,超市采购点生鲜肉等,一车一次都能搞定拉回家,以往逢年过节采购的都好几次,蓝电E5的大空间连人带物都能装的下。
(启辰大V DD-i)
(宋Pro DM-i)
值得一提的是,其他三款车型均采用的是5座座椅布局,只有蓝电E5提供了5座和7座两种选项,升级7座只需加2000元,消费者可以根据自家的用车需求进行选择,不过要我选择的话,直接就选择7座版本的了,如果家里人不多,可以将后排座椅放倒,让它秒变大五座SUV,这时候无论是车内乘员的乘坐空间还是装载空间都得到了提升,如果遇上点什么事情,后排座椅也能应应急。就比如同事下班聚会啥的,遇到7个人的话,蓝电E5就能利用起第三排座椅,多坐两个人,这样的话,就不用让另外两个人在孤零零的去打车,一台车直接就搞定了。
综合来看,蓝电E5在空间方面对比另外三款车型有一定的优势,在动力方面虽然四车差距不大,但是在能耗方面,依旧是蓝电E5的表现更胜一筹,结合优惠来看,显然蓝电E5更加值得选,并且蓝电E5是有着打造高端智能电动汽车经验的赛力斯集团旗下产品,产品质量也有着保障。广州车展前夕,蓝电E5还获得了行业权威认可,在中国汽车质量委员会举办的“‘质’敬未来 2023中国汽车质量盛典上,摘得“2023中国汽车质量奖-中型SUV(新能源)”大奖。
有兴趣的朋友不妨到广州车展20.2馆蓝电展台看一看,或者去4S店试驾体验一番。
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