​前段时间，蔚来汽车发生坠楼事故，究其根本，是测试员在对汽车进行测试的时候，操作不当导致汽车出现坠楼事故

在所有汽车出厂之前，必须要经历4步安全测试，这4道安全检测，不仅仅是为了保证驾驶员的生命安全，同时也是为了避免因操作不当，而造成对他人的生命安全

1、风洞测试

这个测试最早是在航空航天领域使用，主要是进行模拟全天候环境，比如模拟降雪、模拟降雨、模拟日照，所有在汽车行驶过程中，可能遇到的极端天气，在这个仪器中都可以被模拟

但目前，只有极个别的车企拥有可以做这个测试的实验室，极高造价成本，让一些普通车企望而却步

2、碰撞测试

这个测试最主要的功能，就是为了测试在发生交通事故时，车对人体的保护能力，包括：正面25%重叠、40%重叠、100%重叠，侧面碰撞、鞭打等等

当然这种测试并不需要高级的实验室，但在测试结果出来后，车厂如何在现有的环境下，进行优化，完成下一次是的碰撞测试，才是考验车厂能力的关键

3、NVH测试

简单来说，就是测量汽车零部件Noise（噪声），Vibration（震动）、Harshness（声振粗糙度），进而分析噪声源，是优化汽车的重要手段

这一测试一只都是德系豪车品牌，比如BBA所掌握，近几年我国上汽通用、吉利、长城等车企，也慢慢开始组建自己的NHV实验室

4、场地测试

这是最终阶段的测试，把车直接拉到路面上进行测试，检验之前的成果是否全部都能满足

比如高速环道验证极限速度，用以测试汽车在高速行驶时，车身的稳定性；颠簸搓板路，检测汽车悬挂系统，在颠簸路段时，能否平稳度过，不会蹭到地板

场地测试虽然不需要一些高科技的使用，但对场地面积要求非常高，目前国内比较有名的定远试验场，隶属解放军区总部，也承担民用车测试，是目前国内比较大的试验场

越来越复杂的汽车测试手段，主要是为了保证消费者，在买到心仪的车的同时，自身的安全性得到充分的保护

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