相信很多人都会搞个方向盘套子硬生生的套在方向盘上，毕竟是框在方向盘上的套子不服帖，带套的感觉很不自在，而且加大了握力。其实手缝方向盘真有那么难吗，当然不是了，作为一个喜欢动手的人来说，就喜欢折腾。看下这个手缝如何。

看针线教程，走线（万事开头难）

第一次不要急着下手，要找下相关的教程学习下。

走线效果

在进行方向盘套安装时走线处理（内里带绒的翻出来）

1. 定位测量

- 首先，将方向盘套套在方向盘上，确定需要固定的位置。

- 在方向盘套与方向盘接触的边缘，标记几个关键点作为参考。

2. 准备工具

- 准备一把塑料工具，用于辅助将方向盘套塞入方向盘的缝隙中。

3. 塞入方向盘套

- 将方向盘套的内绒面朝外，开始从标记的点之一将套子塞入方向盘的缝隙中。

- 使用塑料工具轻轻将套子推入缝隙，确保内绒面被正确覆盖。

4. 逐步固定

- 塞入一段套子后，立即固定该部分，然后继续塞入下一段。

- 按照对角线方向进行穿线，每穿过一个孔后，稍微拉紧线以固定套子。

5. 剪线技巧

- 在穿线过程中，确保线的长度适中，不宜过长，以避免线材缠绕和打结。

- 线材一旦打结，将难以保持结实的固定效果。

6. 完成安装

- 重复上述步骤，直到方向盘套完全固定在方向盘上。

- 最后，检查所有固定点，确保方向盘套牢固且无松动。

通过以上步骤，可以确保方向盘套安装得既牢固又美观。

直接包裹原车真皮方向盘

因为原车不是打孔的，摸起来的手感不爽，于是决定自己上一个，自己也喜欢捣鼓，慢慢的成就感。

换挡拨片处理（不要太追求完美）

环形内衬走线

按照教程说的，要将我手指拎着的这个小耳朵塞到拨片的缝隙里面去，我轻轻试了下，感觉空间太小，会影响拨片的拨动，另外一个我是提的新车，不忍心用力塞啊！思来想去，最最保险的办法是把耳朵剪掉，看下图，反正是在背面，也看不着，省事多了，东西是死的，人是活的，变通一下吧，生活中不要太追求完美了。

换挡拨片处理

最终成果

已经使用一年了，线没有松，还是很服帖的。打孔的就是比原装的好看。大家伙觉得怎么样呢！

成果

总结

这是一个细致活，一定要有耐心，耗时将近2个半小时吧，这个手缝的必须塞缝，特别塞缝要耐心，一点点的塞，新车塞缝更加困难，但是塞缝之后缝就跟出厂一样了，手感丝滑，看起来比原车的也更有驾驶欲望。