众泰汽车广告语(车像揽胜，广告词还带揽胜一款国产SUV，这么“嚣张”？)

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广汽传祺最近把所有人的目光都吸引过去了，你知道是因为什么吗？他们在社交媒体上发布了一款新车S7的侧面照片，很多人一看，立刻感觉不对劲，这车怎么看怎么像路虎揽胜！有意思的是，广汽传祺为了宣传这款车，居然来了个颇具玩味的广告词“揽四极，入胜境”。这不禁让人想，会不会他们自己都知道这车和揽胜实在太像，所以才借机点明呢？

说实话，中国车企总是被指责山寨或者模仿，尤其是那些刚崭露头角的品牌。譬如多年前的陆风和众泰，都被戏称是海外品牌车型的“仿制品”。最近又有网友说，像小米SU7这样的新车完全是在模仿保时捷的跑车。这无疑揭示了国产车陷入的两难境地：要么自创却难以取得市场认可，要么模仿被骂不够创新。

再回到广汽传祺S7，这车的侧面设计、车辆轮廓、悬浮式车顶、隐藏式门把手，全都在提醒着大家揽胜的影子。很多网友调侃道，这广汽传祺的原创设计真是“与众不同”，令人不禁莞尔。甚至有才的网友评论，凡是与揽胜不一样的地方都不好看，那些不好的地方倒是广汽自己的设计。这样的评价虽带有一点顽皮，却也刺激广汽思考，他们在设计上的窘境在哪里。

对山寨这回事儿，大家似乎都有点见怪不怪。只要不违法，很多时候人们也就看开了。但问题是，模仿了别人还用广告词暗指对方，这样的举动未免太过张扬。尤其是在庞大的汽车市场竞争之下，要想突出重围，车企不应当把模仿当成出路。而广汽传祺好像在这条路上走得特别自信。

我们来看看广汽集团的整体情形，广汽不仅有传祺这个自主品牌，还有广汽本田和广汽丰田这样的合资大牌。然而，2024年一开头，整个广汽集团的表现却不怎么地。随着国产新能源汽车的快速崛起，合资品牌的市场份额遭遇重创，广汽的利润和销量纷纷下滑。光是今年前三季度，净利润只有1.2亿元，第三季度甚至亏了13.96亿元。而就在10月，广汽本田、广汽丰田、广汽传祺和广汽埃安销量都赶着往下掉。

广汽传祺虽然在广汽集团内是扛大旗的自主品牌，但市场反馈一般。就拿10月数据来看，广汽传祺仅卖出3.5万辆，排在自主品牌的后面。合资品牌不断下滑，广汽对合资品牌的高度依赖，显然成为一大隐患，一旦它们都不行，自主品牌根本撑不起整个大局。

再来看看广汽传祺的故事，他们不仅发布了一款设计匮乏原创的S7，还想通过巧妙的词句暗指模仿对象。这样一种“自信”流露出公司内部或许正在发生新的价值观变动。或许在某些人看来，模仿已不再是丑事，甚至成为可以拿出来夸耀的手法。是否这种态度就是他们在市场上的最后一搏？

聊到这儿，不由得感慨，车企的创新与发展需要勇气与智慧，仅仅依赖模仿注定难以走得长远。当任何行业一味追逐表面效果，逐渐失掉自己的独特性，无疑会影响自身在市场上的长远定位。一旦在风云变幻的市场中失去立足之地，广汽又该何去何从？

我想到一个问题，你是否认为表面上的成功模仿能带来真正的市场优势呢？欢迎评论区分享你的看法。如何在创新与模仿之间找到平衡，可能才是许多中国车企，甚至是更多行业当下面临的一大挑战。期待你们的精彩见解！

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