恩施汽车网(恩施汽车客运中心站预计今年5月投入使用 将承接公路铁路换乘)

航空路汽车站预计今年5月搬“新家”

新站建地下通道接恩施火车站 老站仅保留售票网点和站点

恩施晚报记者彭绪艳 实习生李晓霞

恩施汽车客运中心站效果图

当今外出旅游、出差、务工，汽车、火车都是使用较普遍的交通工具。为实现汽车站与火车站便捷换乘，恩施航空路汽车站预计将于今年5月搬迁至恩施火车站附近的恩施汽车客运中心站，新建的客运中心站将通过地下通道与火车站连接。

目前，恩施市政府正在进行地下通道（连接汽车客运站与火车站站台）、火车站站前广场及二号线道路改造工程的前期准备工作。地下通道建成后，可全面实现铁路、公路、城市公共交通等运输方式的便捷换乘。

恩施汽车客运中心站已基本建成

2月13日，记者在位于火车站片区的恩施汽车客运中心站看到，刚落成的客运站主楼、附楼呈“L”状分布，大楼内侧是偌大的停车场，主楼前面的站前广场已栽植了部分景观树，园林工人正在铺设草坪。

地下通道将与火车站无缝连接

据了解，恩施汽车客运中心站是全州唯一承接公路、铁路两种运输方式换乘的综合性交通换乘枢纽，是《恩施国家公路运输枢纽总体规划》“三客三货一中心”中唯一的一级综合型客运枢纽站。

恩施汽车客运中心站占地面积77290平方米，总建筑面积90042.2平方米，估算总投资5.5亿元，由恩运集团控股的恩施昌捷公路客运枢纽有限责任公司筹资建设。2011年12月，该项目《工程项目可行性研究报告》获得省发改委批复，2013年12月开工建设。

据恩运集团房地产开发公司经理邹兵介绍，目前恩施汽车客运中心站已基本建成，包括车站主楼、附楼、近2万平方米的停车场、1.5万平方米的站前广场等，车站主楼主要用于售票、候车、旅游集散中心等，附楼主要用于办公、车站配套的商业，为旅客提供购物和就餐服务。

目前，正在进行广场绿化等收尾工程，待工程验收完成后，预计新站5月投入使用。

届时，恩施航空路客运站将搬迁至新站营运，老站仅保留售票网点和站点。

来源：恩施晚报