晟莱汽车(2025年1月汽车投诉榜出炉：车主们的“吐槽大会”又来了)

2025年1月的汽车投诉榜新鲜出炉，车主们的“吐槽大会”再次拉开帷幕。数据显示，1月共受理车主有效投诉信息11875宗，环比下滑24.6%，同比下滑15.5%。虽然投诉量有所下降，但893款车型中仍有224款车型的投诉量达到了两位数以上，可见车主们的“槽点”依然不少。

自主品牌的主要问题集中在“变相收费”和“仪表故障”。车主们反映，4S店在售后服务中存在隐性收费，而仪表盘故障更是让人头疼不已。

另外就是有些热门新车提车时间过长，有车主表示：“等了好个月还没提到车，真是花钱买罪受。”不过，自主品牌投诉总量的下降或许意味着在交车问题上有所改进，值得点赞。

美系车在投诉榜里名列前茅，其中主要问题集中在部分车型的灯罩裂纹或变形”和“挡把总成故障”。车主们反映，车灯罩在短时间内出现裂纹，不仅影响美观，还存在安全隐患。有车主吐槽：“这灯罩难道是纸糊的？开了半年就裂了，修一次还特别贵。”

此外，挡把故障也让不少车主头疼。一位车主表示：“挂挡时总感觉卡顿，有时候还会自动跳挡，开车时提心吊胆。”看来，雪佛兰在细节品控上还需要多下功夫。

新能源车型问题频发主要问题集中在“系统升级问题”和“保养规定不合理”。车主们反映，车辆系统升级后经常出现卡顿、死机等问题，而4S店的保养费用也高得离谱。有车主无奈表示：“买新能源车本来是为了省钱，结果保养费比油车还贵，真是哭笑不得。”

也有部分车型因“系统升级问题”和“部件异常磨损”上榜。还有车主调侃：“现在一些新能源车的电池就像我的手机电池，用着用着就‘罢工’了。”

日系车老问题依旧，新问题不断。1月投诉榜上，日系合资车企依然“表现突出”。一汽丰田的“仪表台开裂”和“部件老化”问题排在前列，“系统升级问题”和“车身生锈”问题也比较常见。有车主表示：“仪表台开裂问题已经存在多年，厂家一直没给出解决方案，真是让人心寒。”

另外，长安马自达、东风本田也有多款车型上榜，问题主要集中在“发动机故障”和“车身异响”等方面。有车主调侃：“日系车以前以可靠性著称，现在怎么也开始‘学坏’了？”

总结：车企需重视车主声音，提升服务质量

从2025年1月的投诉榜来看，车主们的“槽点”主要集中在售后服务、系统升级、电气故障和车身质量等方面。虽然投诉量环比和同比都有所下降，但车企仍需重视车主的声音，提升产品质量和服务水平。毕竟，车主们的满意度才是品牌长久发展的基石。

最后，提醒各位车主：买车前多做功课，买车后多留证据，遇到问题及时维权。毕竟，花钱买车是为了享受，不是为了“添堵”！