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印度野牛养殖(印度人把牛供为神,但为何印度又成为了全球最大的牛肉出口国?)

来源:村晓农业网|更新时间:2023-11-09|点击次数:

列位欢迎来到照理拍案,印度和日本合建那个高铁,现在还掉到坑里了,那么印度自己不能闲着呀,所以人家开发了自己的半高铁系统。咱这个高铁最高时速350公里,印度这个半高铁160公里,可即便这个半高铁,在研发过程中也遇到了很多问题。

印度人把牛供为神,但为何印度又成为了全球最大的牛肉出口国?

就在前几天可算是研制成功,来试运行吧,结果没想到试运行的过程中又出毛病了,什么呢?撞到了一头牛,结果导致这个车头受损车厢冒烟,这个实验也算是失败了,这个火车尤其是试验阶段的高铁,竟然能撞到牛,这在中国简直是闻所未闻。

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一方面这说明印度的养路工作做的太差,几乎没有人能看得住铁路,大家知道吗?咱们中国高铁这个养路要求多高,那个小石子都得给你拔出来,以免影响高铁的平稳。可是印度竟然连牛都能撞到,这得亏是实验,这要真是拉了几百上千人撞到牛,再出个好歹的那可怎么整。

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而另一方面这又一次体现了在印度,牛是多么重要。牛的地位有多么高,咱们以往就清楚,这个对印度教教徒来讲牛是很神圣的动物,因为印度教说他们的神湿婆是坐着牛的,每一头牛身上都坐着一个湿婆,所以牛在印度是非常神圣的,不要说不能杀牛,你走在大马路上看到牛都得礼让三分,所以印度境内的流浪牛也非常多。

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为什么会这样呢?原因很简单,这个农民养了一辈子牛让牛耕地做点活,当牛年龄大老的时候,你不可以杀了吃肉。因为牛是圣物,可是你不杀了它你就得继续养,继续养牛继续花钱,这牛不能再给你工作了 你牛太老了,所以很多印度农民当牛年老的时候,干脆就把这个牛放生了吧,牛嘛,本身在印度是很受尊敬的,所以放生之后不论在乡村还是在城市,三不五时的经常有人去喂牛,这些牛活得还是挺滋润的,以至于对牛来讲就没有什么禁区,所以被火车撞了也不稀奇。

印度人把牛供为神,但为何印度又成为了全球最大的牛肉出口国?

可是虽然牛在印度这么神圣这么受重视,大家知道吗?印度却是全球第一大牛肉出口国,怎么会这样呢?不是不让杀牛吗,这也是有原因的。

因为首先印度人是有种姓的,印度牛也可以说是有种姓的,印度也有上等牛和下等牛之分,上等牛就是所谓的印度瘤牛,就是他这个脖子上像长了个大瘤一样的牛,尤其是白色的瘤牛那是最受重视的,这种牛才是人家印度教的神牛,这种牛是绝对不可以杀的,而大量的印度水牛呢,就像这个低种姓的人一样,人家是不把他们当牛看的,甚至有的印度教教徒就说,水牛肉和牛肉是两个概念,印度人嘛,本身是不怎么吃肉的。

印度人把牛供为神,但为何印度又成为了全球最大的牛肉出口国?

我们以前讲过有的教不吃牛肉,有的教不吃猪肉,有的教什么肉都不吃,可是你不吃肉得大量补充蛋白质,所以印度人是大量饮用牛奶的,为了饮用牛奶,印度养了这个星球上,三分之一以上的水牛,大量的给印度人供应牛奶提供优质蛋白质,这个牛老了出奶量少了怎么办,那得杀呀,这也是一笔资产,而且对于很多印度教徒来讲,既然是低种姓的牛嘛,那就杀不杀就无所谓了,只不过你这个牛杀了之后,印度教徒也不会吃的,虽然他们觉得这是两种肉,所以印度人就只好把杀了的水牛,大量的出口到别的国家。

印度人把牛供为神,但为何印度又成为了全球最大的牛肉出口国?

以至于印度成了今天全球最大的牛肉出口国,只不过由于检验检疫的原因,咱们国家一直还没批准印度牛肉的进口,也可能未来有一天,印度的这个养殖水平上来了,我们有可能吃到更便宜的印度牛肉呢。

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