银川鼎红美女多少钱(5月燃料电池专利榜单发布，重塑等6单位签署燃料电池重卡示范协议)

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1、50台氢燃料重卡，上海重塑等6家单位签署《宁东基地氢燃料电池卡车示范试点合作协议》

近日“宁东氢能产业长三角推介会”在上海市嘉定区国际汽车城瑞立酒店举办，现场有40多家氢能产业相关上下游企业代表参加会议，共同为宁东能源化工基地（以下简称“宁东基地”）的氢能产业发展助力。会议期间，宁东能源化工基地管理委员会、宁夏京能宁东发电有限责任公司、氢力氢为新能源汽车运营（常熟）有限公司、上海重塑能源科技有限公司、塑云科技（深圳）有限公司、上海浦江特种气体有限公司六家单位共同签署《宁东基地氢燃料电池卡车示范试点合作协议》。相关人士透露，未来将有50台氢燃料重卡将在宁东的热土上驰骋，实干家们正用实际行动推动氢能产业稳步前进。

2、总投资40亿，青岛莱西FCP中德氢动力产业园项目办公研发楼主体完工

近日，氢云链从莱西市政务网最新了解到，目前，莱西FCP中德氢动力产业园项目办公研发楼主体完工，正在进行二次结构施工，2栋厂房及厂区西部办公楼基础完工，正在进行外墙和道路施工。据悉，FCP中德氢动力产业园项目位于莱西市经济开发区，该项目由北京鼎红世纪投资有限公司投资，投资总额达40亿元，一期投资22亿元，引进国际最先进的德国氢燃料研发及生产设备和技术，建设电堆、电池等系统测试场地、氢能源产品生产及氢能源技术中国本地化研究中心。

3、5月燃料电池领域全球专利榜单出炉！潍柴动力、格罗夫、清华大学所分居榜首

近日，氢云链从相关渠道了解到5月，燃料电池领域在全球范围内公开/授权的专利共1077件，较上月相比，数量有一定增加。具体来看，国内整车厂在5月的专利公开如下：格罗夫以25件专利排名第一，中国一汽24件专利排名第二；北汽集团5件专利排名第三，众宇动力、武汉泰歌、长城汽车、东风汽车、飞驰汽车、江淮汽车等紧随其后；而国内燃料电池企业方面，潍柴动力以10件专利排名第一，其中，上海神力以9件专利排名第二，格力电器与上海治臻公开专利8件，排名并列第三；武汉中极氢能、成都新柯力化工、北京中氢绿能、大洋电机、锋源氢能、新源动力、浙江高成绿能排名紧随其后；最后在燃料电池相关科研院所（校）方面，清华大学以21件专利排名第一，中科院大连化物公开专利16件，排名第二，同济大学、江苏大学、大连理工大学、西安交通大学、山东理工大学等排名紧随其后。

4、一汽丰田10款车型投产计划曝光，柯斯达氢能源版在列

日前，氢云链从相关渠道了解到，一份一汽丰田加速车型增改的计划遭到曝光，按照计划一汽丰田将至少推出10款新车型，产品种类均涵盖轿车、SUV、MPV等等，其中SUV车型居多，而引起氢云链关注的是一款柯斯达FCV（氢能源版）；据悉，该款车型代号978B柯斯达FCV，将作为2022年冬奥会用车。从曝光的计划中可以了解到，该车是由丰田（日本）、丰田（常熟）以及一汽丰田技术开发有限公司共同开发，可以说一汽丰田从项目开始就参与设计，为今后氢能源车量产积累了经验。氢云链认为，待978b车型量产上市以及国内氢能源基础设施完善后，预计一汽丰田也会导入更多丰田品牌氢能源产品。

5、重庆车辆检测院电池安全试验室正式开工建设，燃料电池测试在列

近日，氢云链从重庆高新区获悉，重庆车辆检测院的电池安全试验室正式开工建设。据悉，项目建成后，将填补西南地区乃至国内空白，解决新能源汽车整车及车载电池企业的安全性试验研究需求问题。氢云链了解到，电池安全试验室位于重庆车检院金凤基地内，建筑面积约4500平米，建设工期8个月，主要包括新能源整车及电池系统火烧试验室，燃料电池发动机性能试验室、燃料电池电堆性能试验室、挤压试验室、海水浸泡试验室、电池系统过充过放试验室等多个专业性极强的试验室。相关人士透露，燃料电池发动机及电堆性能试验室建成后，则能有效弥补西南地区燃料电池系统领域，验证、研发能力不足的问题，提升本区域汽车企业转型升级的能力。

6、林德与中国电力合作推动绿色氢发展

近日，林德宣布与中国电力国际发展有限公司旗下的北京绿氢科技发展有限公司（以下简称“绿氢科技”）签署合作意向书，双方将紧密合作，共同推动绿色氢能在京津冀地区的应用发展，为科技冬奥提供绿色助力。据悉，双方将共同合作，双方将共同制定所有涉及氢能源生产、制造、配送、储运、应用和市场销售等环节的作业程序，以形成氢能源相关的企业标准。此外，林德还将为绿氢科技参与“科技冬奥-氢能出行”重点专项等科技项目积极提供技术支持和指导，开展相关研究。

7、承载10吨，可续航560公里，康明斯为欧洲环卫车提供燃料电池

近日，氢云链从康明斯官方渠道获悉，最近，康明斯为欧洲垃圾收集车和清扫车制造商FAUN提供燃料电池，用于其电动环卫车项目。根据项目计划，每辆卡车都为纯电动驱动，且完全零排放，最大行驶距离为560千米，足以承载重达10吨垃圾的多次收集路线。氢云链了解到，除了电机和电池，燃料电池还被用于扩展卡车的续航里程。每辆卡车装配了三块燃料电池，其数量由路线要求决定，每个燃料电池的最大输出功率为30kW。每辆卡车最多配备六个氢气罐，每个氢气罐可容纳四公斤氢气。相关人士透露，这些卡车很快将在德国多个城镇的道路上行驶。

8、市场应用场景有限，通用汽车放弃燃料电池汽车计划

近日，氢云链从海外媒体报道中了解到，通用汽车决定放弃最初制定的燃料电池汽车计划，通用认为将电池作为动力的零排放纯电汽车推向市场的速度比燃料电池驱动的汽车要快得多，燃料电池驱动的汽车需要氢燃料作为补给，现阶段缺乏强大的燃料补充网络。虽然纯电动汽车的充电站网络也还没有达到普及的程度，但比氢燃料站要多得多。目前，通用汽车即将推出的首批两款电动汽车，即悍马电动汽车GMC Hummer EV和凯迪拉克LyriqCadillac Lyriq，不过，对于燃料电池汽车的技术，通用汽车表示会应用到商业和军事领域，而且目前已经有一款燃料电池的军用车处于试验阶段。

9、美国造车新势力Hyperion 氢燃料超跑XP-1将在8月推出

近日，氢云链从海外媒体报道中了解到，来自美国加利福尼亚州奥兰治市的一家造车新势力Hyperion日前宣布，计划在8月推出一款氢燃料驱动的超级跑车XP-1。从预告图上来看，全新XP-1超跑采用了复古设计，前脸配备了一组细长的LED大灯和圆形前格栅；侧面则拥有醒目的前轮拱和低矮的车顶线。整个感觉这款新车的尺寸非常小，前悬臂短，后轮拱突出。动力方面，采用了世界领先的航空航天工业技术高性能、零排放的氢燃料电动动力总成，而且新车极可能是采用氢燃料电池堆作为增程器的增程式电动车。

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