独龙美女(自驾滇西怒江、独龙江大峡谷（七）独龙秘境，人间绝美（1）)

“人间绝美”，是这次滇西之行，我对独龙江的感叹！

在介绍独龙江美景之前，不妨先说说那时我跌宕起伏的心情。

由于独龙江的接待能力有限，每天只能接待300人（前一年才200人），于是我们进入丙中洛当天，就预约了3月27日进入独龙江的时间。3月26日吃完晚饭，丙中洛的雨就淅淅沥沥下个不停，跟洛缘酒店的老板小夫妻闲聊进独龙乡的路况。没想到小老板娘的一句：丙中洛这边下雨，独龙江那边下雪！我立马焦躁起来，因为前期得到讯息都是独龙江的路最难走，若翻越高黎贡山时，下雪路面，想都不敢想了！

小老板问我们订好独龙江那边住宿了吗？

我说：到那边再找呗！

小两口异口同声地说：“你们一定要订好，那边酒店有限，好多客人到了没地方住的！”

老板娘很热心地帮我们从独龙江公众号上一个个地打电话过去，我们这才知道原来那边酒店真的好多都没房间了。最后，我们在独龙江大酒店订到了两间房，但要先交定金。我们问独龙江大酒店的前台大姐，去独龙江封路了吗？大姐说还没接到通知，但是因为封路我们过不去，押金会退给我们的，并让我们第二天再打公众号的电话问问，然后急急地挂断电话。

司同学看到了我的不安，安慰我说：早点睡觉吧，也许明天一大早就雨过天晴了那！

回到房间，听着外面越来越大的雨声，我哪里睡得着啊？扒开高德地图，看从贡山县到独龙乡的路，甚至数有多少个急弯儿有多少个缓弯。黎同学倒是乐观，说不行咱再多住一宿！我看天气预报，连续三天都有雨，越下雨山体水分越饱和，滑坡落石概率更高，这可不是什么好办法？最后，我想要不就找个当地司机给我们开车，或者就放弃吧，不能玩命啊！

也许心里有事儿总是醒，每次上厕所我都打开厕所的窗户，听听雨是不是停了。当我最后一次打开窗，窗外白云笼罩山体，若隐若现的黛色山峦，此刻我终于明白“人神共居”的真正含义。虽然还有哗哗的水声，我还是决定先欣赏此刻的美景。

来到隔壁司同学房间，我说咱们不行就租个当地司机给咱开车吧？司同学到干脆：租啥租？我就行！反正咱也往贡山县方向走，能上独龙江咱就上，不行咱就回家！

好！听了司同学的话，我的心立马踏实了！出去吃早饭，吃饭时，不时问问昨晚从独龙江过来的人，他们说只要路不封就可以上，但是，有施工，要赶在八点以前、十二点、或是五点以后施工队下班才放行。我们看着淅沥沥的小雨，算着时间，计划赶十二点那段放行。

我还是不放心，打了一遍独龙江公众号客服电话，得到回答是：独龙江隧道口下雪了，目前没有封路，但是不要晚上上来，雪结冰就危险了，现在虽然下雪但是路不滑。

我们怀着四不落的心出发了，丙中洛没有加油站，我们沿219国道从丙中洛返程，开出四公里多，就有加油站，必须加满啊。我抬眼看见前面一辆别克GL8刚加完油，我脑子一热上前就问这个四十左右的男司机：您也去独龙江吗？

个子不高、大眼睛、包子脸有些许腼腆的司机看了我一眼说：不去独龙江，我去六库！

我有些尴尬，不是车头朝着一个方向就是去一个地方啊！于是，讪讪地解释道：我以为您也去独龙江那，我们第一次过来，对路况不熟，想搭个伴一起走！

“那我问问我的客人！”包子脸司机淡淡地说。

我顿时就开心的不行，这个腼腆的包子脸司机咋就这么好呢？

当我去加油站里的超市付油钱时，看到包子脸司机正在买小面包。我问他客人去独龙江吗？他说：哦，可以！依然腼腆淡淡的语气。

我简直幸福得爆棚，交完钱，我就屁颠地跟在他后面说，那你在前面开，我们跟着你啊，你照应点我们，我们是女司机。

这个腼腆男人只是“哦”了一声就上车了。

我们三个女人一上车，一顿开心的赞扬这个小个子、包子脸的男人，咋就这么好呢？到了独龙江一定要请这个司机和他的客人吃顿饭。我们开心地跟着这辆车，原来心里的忐忑放下了不少。

更可喜的是没走多远，雨停了！至此，我跌宕、焦虑的心情也正式宣告结束。

现在，咱再说回我们的独龙江之行。上几篇游记都是说我们在怒江峡谷中游玩儿，怒江峡谷，东面碧罗雪山与西面高黎贡山形成的峡谷，中间怒江自北向南奔涌而下。独龙江也是一条峡谷，它是东面高黎贡山与西面担当力卡山之间的峡谷，独龙江也是自北向南而流。而我们的独龙江之行，就是翻越高黎贡山进入独龙江峡谷。

这就是独龙江于怒江大概位置。

跟着包子脸车走，速度就是快，我们很快拐上贡独公路，开始上山，山中云雾弥漫，好在能见度还可以，坡度也比较缓。

雨后的高黎贡山满目葱茏，湿漉漉的，哪里都能攥出水来，白云如烟如雾，瀑布溪流随处可见，与鸟鸣一起奏出大自然的和声。

从贡山县城到独龙江乡政府所在地的孔当村，大概七十八公里左右，这段承载独龙族人与外界沟通的公路，修建之艰难在此不表，现在它是一条双车道板油路面的二级公路，路况其实很不错。它虽比不上怒江边的219国道，但是它作为盘山道比我们去丙中洛的秋那桶村的上山路要好很多。它比我想象的艰难程度真的要低三度，驾驶技术中上水平，开这路应该是没问题的。在高德地图上，把从贡山县城到独龙江国家公园这十多公里标注为“贡独公路”，把独龙江国家公园到独龙乡政府的这段六十多公里标注为“独龙公路”。这可能是管理的需要，其实这是进入独龙乡的唯一通道，好多地方把全线统称为“独龙公路”，我觉得这样反而更客观。

这就是进入独龙江国家公园的起点，里面有个检查站，检查站检查是否在独龙江公众号上预约，没预约劝返。

看到了龙嘴里在吐水吗？这是刚下过雨的结果。从这里可以看到山体里水分的饱和度有多高吧！

这是我们返回时，没下雨，龙嘴就不吐水。

在这个大门边拍张独龙江导览图，从这图可以清楚看到独龙江的地形以及从贡山县城到独龙乡沿线的观景台。

我们的第一个停车点是“迪摩帕”观景台，山谷里满是云雾，我们站在那里实在不知道该看什么？当我们返程的时候，天气晴朗，才发现山谷中这条著名的“人马驿道”。1956年，在解放军的帮助下，历经八年，贡山县才完成了这条翻越高黎贡山，从贡山县城丹当到独龙乡原乡政府所在地巴坡村65公里的人马驿道。曾几何时，独龙乡的人们的生产生活物资都是靠“国营马帮”走这条人马驿道运进来，这是独龙族人的生命线啊！

我们到秋干洛神树桩观景台时，那里已经有人在拍照了，雪山、云雾，若隐若现的山峦，大家兴奋得溢于言表。其中一位老师跟同伴调侃，已经这么美了，我们还往前走干什么？后来他的话一语中畿，他们真的返程了，这是后话。还是看看这里的美景，只是我的镜头真的装不下它的美。

这么美的景色，必须拍照留念，仨大姐棒棒哒！

当我们带着兴奋的余温还没开出多远，就遇到一个大油罐车卡在弯道上，我们不得不停下来，等待救援油罐车设备，这一等就是三个小时。

这里距离独龙山隧道口有几公里，已经看到下雪的痕迹了。

上面说的那几位老师掉头返回了。车辆越来越多，排起长龙，但是大家并不焦躁，下车聊天、拍照。我们赶紧把车上囤的水果送给帮我们带路的那辆车上的客人，关系就此拉近。

看我拍到这个“心”形的云，在两个含情脉脉的老树桩中间，有意思吧？

三小时后我们发动车子，经过一个个棚洞，这些棚洞都接近雪线，它的壮观不亚于河南的壁挂公里啊。

看这大雪都挤到棚洞里了呀！

过了棚洞没多久，远远就看见隧道口的雪，高黎贡山银装素裹，这里距离山顶仿佛近在咫尺，可见修建这条6.8公里的隧道直直地穿过高黎贡山山顶部分啊。此刻，作为中国人，我发自内心的骄傲啊！

还好，路面的雪已经融化，要是晚上或明天早上结冰后，真是挺可怕！

过了隧道没多远，因施工我们再次停了将近一个小时，车越堵越多，排起长龙。五湖四海的朋友，此刻都不陌生，聊天、打趣。看一美女站在这辆车上拍照，俺也拍一张！

当我们再次发动车子，能感觉我们已经到了高黎贡山西麓，幽深的峡谷中总有一抹艳丽。有人说，“独龙秘境”是从出隧道口算起，我觉得对于我们这仨“没见过世面”的女人而言，从一进山就进入了独龙绝美之地了。

回首看一下我们走过的路，一条白线，自己都禁不住点赞！

山顶的消融的雪水，跨过路面，汇成小溪，滋润着原始森林中那抹娇艳，这般景色让我们感叹不需此行。

这里的松，感觉比黄山那棵松树更美。

虽然我们又经历一次短暂的停顿，当我们听到哗哗独龙江水在脚边奔涌，我们终于达独龙乡了。此刻，晚上7：20，我们用了一天时间跑了当地人正常三个多小时的路，但是我们成功到达独龙江峡谷啦！

镇子上已经亮起了灯。到了独龙江大酒店，我们真正感到了这里的卖方市场，有的人真的没有房间，我们被安排到五楼，没电梯，也算幸运吧。

晚上将近八点，我们吃上热乎乎的石锅鸡，也许您会问包子脸司机呢？早跟丢了，但是他给我们传递了一种美好，以后的旅途，一定能帮人且帮助。

跟饭店老板聊了一会儿，确定明天行程，先走独龙江下游。