最近，福田欧曼和快手短视频合作举办了首届卡车司机网红大会，同时欧曼发布了快手版卡车。这件事在卡友圈引发了热烈的讨论，但是卡友们对于网红卡车司机的负面评论占多数！

说起网红卡车司机，我和许多卡友一样脑子里面浮现出的，第一个画面就是那群直播开卡车的美女司机。这群经常直播开卡车的女人，经常是靓丽的外表、精致的妆容、搭配紧身牛仔裤或者火辣热裤，身材简直比许多模特都还要好！

所以，许多的卡友都说这群人代表不了卡友们，他们并不是卡车司机的真实写照。其实，我想说的也是同样的话，在我们印象中那群开卡车的美女的确代表不了我们3000万卡友。

但是，对于网红卡车经济我是表示支持态度的。如果卡友们想知道为什么，那就继续往下面看吧！

网红卡车经济是什么？为什么大家说网红不代表我们卡友？

首先，我觉得网红卡车经济，并非那群直播开卡车的漂亮女司机。网红卡车经济应该是围绕卡车而发生的，各种各样的有趣的人或事。

它们都可以在网络上面受到很大的关注，吸引很多的人来围观。与此同时，正因为这些与卡车相关的事物能够吸引流量，它就能够在互联网时代为大家创造经济价值！

同时，在一些关于讲述网红卡车司机的视频或者文章之下，我看见许多卡友都在批评网红卡车司机代表不了我们。我看到评论的一边倒的时候，我就开始思考为什么这么多卡友都有同样的认为？

最后，我想明白了这件事，原因就在于这群网红卡车司机的直播偏离现实，让外界对于真实的卡车司机产生了误解。所以，大家都认为这群人代表不了卡车人，他们没能让人们正确认识卡车人！

谈谈我支持网红卡车经济的原因！

其次，我想谈谈为什么对于网红卡车经济，我个人表示支持的态度。虽然，有时候一些网红卡友的直播和视频没能够真是的代表我们广大卡友。但是，这并不意味着这项事业的未来走向，在未来它可能会取得更加良好的成长和发展！

第一，在未来也许网红卡车经济会变得更好，让更多人的普通人了解我们卡车人的真实生活，为我们卡车人的各项诉求发声！

第二，会有更多的老司机和技术控开直播，我们普通卡友可以在直播里听老司机讲故事，讲技术，为我们各位卡友答疑解惑。

第三，网红经济或许能培养出更多有影响力的大V，我们的声音可以有更多的反馈渠道。

第四，人人自媒体、人人直播的时代，我们或许可以通过网红卡车交道更多朋友，分享行车在路的各种心情！

成为卡车网红虽好，但毕竟是少数人！

说了这么多，的确是想告诉大家网红卡车经济是好东西，成为一位网红卡车人也是好事情。但是，我们需要知道的事情是中国的卡友3000多万，成为网红卡车司机的没有多少。

同时，就算偶然有机会成为网红卡车司机，要保持自己的影响力和对流量的吸引力，也要凭借自己的真材实料，不然很快就会被人遗忘。

总之，大多数卡友和小王一样都是普普通通的卡车人，我们当然也希望成为影响力的人。只是这件事达成的几率太小，不如就好好的努力做个优秀的卡车司机呢！

假如，你真的很喜欢直播或者做短视频那些，也希望卡友你可以多传播我们卡车人的真实故事，和分享更多正能量的视频。

结束语

好啦！对于网红卡车经济的话，小王我就讲这么多吧!总之，无论是不是网红我们都还是我们自己，我还是那个在路上看见卡友遇到困难，就会伸出援手帮助的小王，还是那个希望传播正能量和分享快乐的小王！

就这样吧！我是贵州小王，卡友我们江湖再见吧！

本文卡家号：长路漫漫​

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