日本对虾,学名为日本囊对虾Marsupenaeusjaponicus，俗称花虾、车虾。因其甲壳花纹艳丽，故又称斑节虾、竹节虾。

日本对虾在山东沿海都有养殖，以即墨，海阳，莱州，东营面积比较集中。在山东一般进行春秋两季养殖。春季养殖放苗时间4月初到5月初，日照放苗早，莱州放苗晚，放苗密度8000-10000尾/亩（沙地8千/亩，泥质地4千/亩）。

池塘要提前一个月清杂，常规使用敌百虫，2-3亩/箱，一个月后排水，进水解毒，使用“碧水解毒安”及“解毒保水素”，解毒以后投放勾虾和蜾蠃蜚，一般是30%勾虾和70%蜾蠃蜚，根据投放时间，放的早可以投放5-6斤/亩，放的晚可以投放8-10斤/亩；投放生物饵料以后，池塘内有青苔的不用投喂，没有则需要投喂虾料和豆粕。

春季车虾放苗水温要求在17-18度，苗种来源当地育苗场，其中日照地区为主要繁育基地，近两年江苏赣榆也有大量苗场加入。车虾苗一般放苗规格0.8-1公分为宜。虾苗要观察逆水性，整齐度，体表光滑度，肠道是否发红等等。同时要关注苗场和养殖池塘的盐度差，尽量不要超过千分之五。运输距离以2-5小时为宜。

放苗以后第一个月，池内有基础饵料，基本 不用投喂，30天后长到5-6公分可以开始进水，进水后要使用“碧水解毒安”解毒，每次进水不超过池水的1/4，可以适时投喂“海沙子”和对虾专用饲料，投喂量为车虾体重的10%，投喂时间落后1小时投喂；同时要进行水质，底质调控，以及细菌的控制。日本对虾有潜沙习性，底质的好坏直接决定养殖的成败，对于底质的处理就显得至关重要。

池内有青苔的先不要肥水，使用“益水素”“全能底安”抑制青苔以后，再进行肥水，可以使用“生肽肥水膏”和“赛伏活菌”“发酵套餐”配合肥水，一般7天一次，同时随着水温升高，细菌繁殖加快，使用“四联噬菌净”7-10天/次，10天左右“池底安”改底一次，一般到6月份，生长70天左右达到8-10公分，60头左右等待出售。

春季车虾常见病害有白斑病，可以使用“虾蟹红体消”抑制。平时及时改底调水，增强车虾的营养，提高免疫力，减少感染病毒的机会。

秋季车虾一般在春季车虾结束后继续进行，精养的塘口一般需要干池，晒池，漂白粉消毒（一袋/亩）一周后解毒，改底，然后使用“生肽肥水膏”肥水，3天后放苗，放苗密度7-8千尾/亩，投喂大卤虫和车虾配合饲料，傍晚投喂（日落后1小时），一周后使用“赛伏活菌”或者“发酵套餐”调节水质，7天一次；定期改底：“池底安”10天一次，30天后能达到7公分左右；一个月后投喂分两次：日落后1小时投喂海沙子，蓝蛤，文蛤等鲜活饵料，占总量的70-80%；晚9点后投喂大卤虫和对虾干饲料，占总量的20-30%，整个投喂量不超过体重20%，投苗30天后开始换水，每次换水量1/5左右，不超过20公分为宜。60天后可达到9-11公分，大概50头左右，伴随着水温降低，投喂量稳定保持体重20%即可。夏季高温多雨，台风暴雨多，要根据天气预报，提前在池内泼洒“应激灵”，“久氧”，雨后根据降水量要排出上层淡水，防止盐度急剧变化引发车虾发病死亡。

秋虾发病高峰一般在养殖45天左右，大致中秋节前后，这段时间要做好水质底质管理，预防病害发生：定期调水，使用“赛伏活菌”或者“发酵套餐”，7天一次；定期改底“池底安”10天一次，阴历初一十五提前泼洒“应激钙宝”，促使蜕壳顺利。

每年的7-8月份，山东沿海容易爆发浒苔，平时做好观察，选择性进水，注意在浒苔老化期不要进水，并经常解毒；中秋节前后池内容易出现“海火”，要根据是否是夜光藻还是发光细菌引起的，区别对待，不要盲目使用夜光净杀灭。可使用漂白粉等氯制剂，局部杀下风口，然后“碧水解毒安”解毒，“池底安”改底，平时经常使用“赛伏活菌”和“发酵套餐”，可以有效改善水质，预防夜光藻的爆发。

秋虾常见疾病

1、白斑病

细菌性白斑，使用“四联噬菌净”定期泼洒，可有效预防；病毒性白斑，可以使用“虾蟹红体消”和“五黄精华液”抑制。

细菌性白斑 病毒性白斑

2、黑鳃、黄鳃、烂鳃

主要和底质有关系，可以先用“池底安”改底，使用“四联噬菌净”和“益水素”；同时拌料“体康素”加强营养。

3、纤毛虫

主要和底质污染有关系，先使用“池底安”改底，在大汛潮农历14或者29晴天使用茶籽饼，4小时后进水，经过刺激蜕壳后纤毛虫或者黑鳃问题就会迎刃而解。

总的说来，车虾养殖要做好水质底质管理，预防为主，才能取得更好的效益。