褐翅鸦鹃养殖(玻璃幕墙竟是鸟类“隐形杀手”防止“鸟撞”发生，广西在行动)

南国早报全媒体记者：闫芬丽 李艺

近日，位于深圳的腾讯总部滨海大厦为防鸟撞，对玻璃幕墙进行了“贴膜”改造，引发网友关注。南国早报全媒体记者了解到，在广西，鸟撞玻璃幕墙的现象也时有发生。目前，过冬候鸟正陆续抵达广西，为了保护这些小精灵，一些爱鸟人士不仅加入了防鸟撞志愿者行列，还在来宾忻城乐滩国家湿地公园设置防鸟撞实验点，探究避免鸟撞墙的可行方法。目前，广西各级国土空间总体规划中，均强调了对候鸟栖息地和候鸟迁徙廊道的保护，为鸟类打造“城市乐园”。

不少鸟儿“撞墙”丧生

肖晓波是一名爱鸟人士，3年前，她成了一名防鸟撞观察志愿者。2022年，她开始在来宾忻城乐滩国家湿地公园长时间观测鸟撞障碍物的情况，并进行防鸟撞实验。她介绍，由于湿地公园的鸟类多，且建筑安装了大面积采光玻璃，玻璃附近时常有鸟儿撞墙，“从定点记录开始，每个月都有鸟儿撞上玻璃幕墙丧生。”

肖晓波观测到的这些鸟类，既有普通小鸟，也有褐翅鸦鹃这类国家二级重点保护野生动物等。为了能让大家记住这些鸟儿生前的可爱模样，她与团队还将部分撞死的鸟儿送去广西科学院生物研究所生物标本馆，制作成标本，还原它被撞前的状态，向大众科普相关知识。

撞死的鸟儿被制成标本。

爱鸟人士黄先生说，他曾在柳州的一座大厦下遇到一只鹊鸲撞到玻璃之后晕倒在地。幸运的是，这只鹊鸲得到及时救助，休息两小时后，又飞回了蓝天。

柳州一只鹊鸲撞玻璃后被救活。

业内人士介绍，广西不少高层建筑安装了玻璃幕墙，但少有防鸟撞措施。广西大学教授、鸟类专家蒋爱伍博士称，在广西大学，每年都有十几只鸟儿因撞玻璃幕墙被救护。

鸟撞现象具有季节性

广西鸟类资源丰富，很多候鸟南下过冬时也会经过广西。全国防鸟撞网络活动的发起人之一、广西科学院科研人员朱磊介绍，鸟撞现象具有明显的季节性，迁徙季和繁殖季较为集中，从记录的数据来看，鸫（dōng）科、鹀（wú）科、柳莺科、鹎（bēi ）科、鹟（wēng）科鸟类撞墙的频率最高。

朱磊说，因为生理结构，鸟儿看不见玻璃。大面积使用玻璃幕墙的高层建筑、夜间的光线等都是导致鸟撞发生的因素，“高层建筑的玻璃如果是透明的，鸟儿会觉得它们可以穿过去；如果玻璃反射了其他景物，鸟儿就会觉得飞到这里能休息，再加上鸟儿飞行速度很快，一旦撞上玻璃就会导致悲剧发生”。

撞玻璃的鸟儿。肖晓波供图

广西各方在行动

防鸟撞，市民能做些什么？朱磊说，如果住在高层，可以在白天不需要照明时拉上窗帘，或在夜间减少照明，就能帮助鸟儿躲避建筑。高层建筑业主可以在经过科学评估后，在玻璃幕墙外侧粘贴间距不超过5厘米×5厘米、直径不小于1厘米的波点设计图案，帮助鸟类“看清”玻璃。防鸟撞设施改造完工后，还要进行效果评估及后续调整工作。

肖晓波透露，为防鸟撞，大家还在探索有效又节约成本的护鸟方法。2022年11月，她与团队在乐滩国家湿地公园选取一段玻璃护栏贴上磨砂玻璃膜，效果立竿见影：直至目前鸟撞记录为零。她建议，城市住户还可以用水溶性彩笔在窗户上作画，也能有效防止鸟撞发生。

防鸟撞，不止民间爱鸟人士在行动。华蓝设计（集团）有限公司国土空间规划院规划一所副所长沙鸥介绍，在广西已经编制完成的各级国土空间总体规划中，均强调了对候鸟栖息地和候鸟迁徙廊道的保护要求。例如，南宁要求严格保护大王滩国家湿地公园、隆安定恒水库鹭鸟自然保护小区等。因毗邻广西山口红树林国家级自然保护区，在北部湾经济区龙港新区北海铁山东港产业园的系列规划编制中，就针对鸟类的生活习性，在城市灯光、建筑立面等方面进行了相应规划，包括提出高层建筑限制使用玻璃幕墙，应采用鲜艳的警戒色来避免鸟类误撞等措施。

广西也在探索构建城市公园绿地系统，保护城市生物多样性。例如，南宁市积极开展“公园城市”建设，通过建设城市内的斑块绿地和斑块公园，为鸟类提供栖息地。

相关链接：深圳明确要减少鸟撞发生

深圳在对红树林鸟类保护中作出了很多创新探索。《深圳市建筑设计规则》明确规定：红树林保护区及鸟类保护区周边的高层建筑，应慎用玻璃幕墙。福田保税区西临深圳红树林自然保护区、西南临香港米埔红树林自然保护区，考虑对鸟类的保护，规定距离红树林自然保护区500米半径范围内，建筑物高度应控制在50米以内。

深圳还发布了《深圳市生物多样性保护行动计划（2020-2025年）》，其中提到：以深圳湾为重点区域，开展城市高楼对迁徙候鸟的影响评估，探索开展鸟类友好建筑设计改造指引研究，减少鸟撞等生态事故的发生。”（李艺 闫芬丽整理）

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编辑：钟亮 梁冰欣

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