vr养殖业(「“江西企业打响自救战”之六」养殖业、汽车业：肉鸡大促销 车价全年最优)

　　编者按：原本喧闹而繁荣的春节假期，突然之间，马路上车少了，地铁里不挤了，高铁上人少了，商场关门了。随着新冠肺炎疫情的蔓延，商业、餐饮、旅游、房地产等诸多民生产业，被强制按下“暂停键”，也给诸多企业打了个措手不及。在经济高速发展的今天，这是我们很多人都不曾经历的。

　　为减少疫情影响，促进经济平稳增长，2月4日，江西出台《关于有效应对疫情稳定经济增长20条政策措施》，从财税、金融、人事等提出全方位扶持政策，以扩投资为重点稳需求，扶持实体企业渡难关。“寸风难撼百丈林”——此时许多工厂已经开始复工，而依然在“弹性工作”中的第三产业也并没有“暂停”，我们聚焦这些企业“众生相”，以这组“江西企业打响自救战”稿件，透视疫情对江西经济的影响、展示江西企业的自救信心、经济专家都支了哪些“奇招”……

　　中国江西网/江西头条新闻客户端讯记者 谭红、曹琦报道：肉鸡养殖是江西农业的一张名片。每逢春节，全省各地的养殖大户就要感受忙碌中的幸福烦恼。而今年，受一场疫情突袭影响，各个领域、各个行业遭遇“倒春寒”，这让江西各地的肉鸡养殖大户颇为不安。但却即便如此，他们仍在出招“自救”，在他们心里，始终相信冬天过去就一定是春天。

　　与肉鸡产业链的销售类似，线下汽车销售原本是春节的“贺岁”热景，如今却一片萧杀。压力之下的汽车经销商，也同样不甘束手认输，“线上”与网友互动，也让他们逐渐感受到春天的气息。

为减少损失，养殖企业在便宜处理肉鸡，3-4斤的肉鸡只需100元，远远低于成本价

　　 养殖企业：肉鸡10元一只甩卖

　　“按照平均值来算，养一只肉鸡的成本大概3毛钱/天，一般养到80-90天，肉鸡到了4斤左右出售，成本24-27元。但是现在消费者骤减，也就只能便宜按10元/只便宜卖，减少损失。”抚州市一家种禽企业相关负责人王生(化名)接受记者采访表示。

　　王生告诉记者，自己大概养了2万只左右肉鸡，还有一些鸭，春节前卖了一点，准备春节期间卖个好价钱，然后补栏准备下一批的鸡苗。谁知道，这个疫情来的太快，之前没卖的肉鸡，因为疫情，市场禁止活禽交易，消费者对禽类的兴趣也大大减少，突然之间，禽类就没有消费市场了。

　　“按照咱们江西人的消费习惯来说，春节前后是鸡的销售旺季、3-4月份开始是鸭的销售旺季，但是现在基本就处于瘫痪状态。”王生说，现在这种情况就是，每多养一天，就多增加一天的成本，但是收益却不会增加。按照以往养殖的平均值来看，一只肉鸡的养殖成本大概每天3毛钱。这每天的饲料钱，也是一笔不小的开支。本来养殖利益就比较少，靠的都是薄利多销。

　　按照以往的成本来算，一只肉鸡养到80天左右，到了4斤重就该卖了，最长的周期也不会超过120天。因为肉鸡越长大，吃的饲料就越多，成本就越多，但是收益不会再增加了。按照往年的行情来看，这个时候出厂价应该在10-13元/斤，一只肉鸡4斤，可以卖个40元左右。一只鸡赚个十几块钱，2万只也可以赚个二十几万。

　　今年年前没卖的，这个时候也基本卖不动了。为了减少损失尽快回笼资金，王生在春节期间搞促销，所有肉鸡10元/只，但是这样也就只能在周边贩卖。远一点的地方，因为路障也没有办法送达。

　　除此之外，王生和他一样的禽类养殖者找到了温氏集团相关负责人，希望温氏集团可以收购他们的鸡，先屠杀冷藏，等到疫情结束的时候再拿出来卖。但是这时候收购价只能1元/斤，虽然价格低了点，但是也好过一直饲养着，起码这样可以减少一些损失。

　　现阶段，除了肉鸡销售是个难题外，饲料问题也是一个难题。因为部分饲料企业停产，以及为防止疫情扩散导致的封路措施，导致部分养殖企业饲料供应不及时，禽类运输困难。

　　王生说，因为是在乡下养殖，所以肉鸡可以在外面觅食，但是因为这个时候外面草籽也少，单从外面觅食鸡肯定是吃不饱的，所以还是要自己投食，年前的时候囤了一批饲料，这时候也吃的差不多了，饲料短缺。饲料运输路障又多，比较麻烦。为了解决饲料问题，自己在周边乡村收购谷子、玉米等应应急，总不能让它们饿死啊，还是要撑下去。王生表示，现在有冷藏储藏实力的企业都不敢多收禽类，怕砸在手里卖不出去，如果政府能够能够给与一定的支持，让有实力的企业可以在这个时候收购一些，也好帮助养殖户减少一些损失。

　　汽车行业：线上不打烊车价“最“优惠

　　面对突如其来的疫情，汽车厂商和经销商都有点措手不及，门店推迟营业、员工延长休假、库存积压加重......2月7日，记者采访到江西吉利帝豪4S店的负责人涂跃华，他告诉记者，目前线上购车进行得如火如荼，“为响应政府号召，预计将线下营业时间延迟到2月14日。疫情期间消费者足不出户，就可用VR线上看车、提车。”

　　在一汽车电商平台，记者看到一款车商汇智能展厅很受经销商青睐，该展厅将线下的4S店搬到线上，通过AR、VR技术搭建一个智能化展厅，消费者可直观地了解所有车型。涂经理告诉记者，“在VR线上展厅，消费者不仅可以360度全方位地看车，还可以听到销售人员的讲解。今年为配合防疫工作，特意开通的金牌销售顾问功能，能够一对一跟客户沟通交流，实时跟进客户需求。”

　　不仅如此，随着线上售车的火热，经销商们把新媒体逐渐作为营销主阵地。在江西吉利帝豪4S店开通的抖音号上，直播讲车、汽车保养等内容形式新颖还丰富有趣，很受消费者欢迎。“这段时间我们把主要的精力都放在线上，每天粉丝蹭蹭蹭地往上涨，春节期间交定金的客户有七八个，效果还不错。”涂经理说。

　　尽管线下车市要比平时形势严峻，但不少经销商依然比较乐观，正如涂经理所说，“面对疫情车市将迎来更大的洗牌，一些主机厂商和经销商要被淘汰。作为经销商的我们，有厂商从资金和返利方面加大力度，线上售车也算开展得比较顺利。所以，这段时间可以说是吉利汽车最优惠的时候，部分车型的优惠力度可达3万元。”