养殖船的作业种类(「科普船舶」耕海牧渔，这个海洋牧场不简单)

10万吨级的养殖工船是什么概念呢？

是配备15个养殖舱

设计年产高品质鱼类达3700吨

是双机双桨

一年四季想去哪里就去哪里

作为中国船舶为深远海养殖

量身定制的“大国重器”

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“国信一号”堪称“渔业养殖航母”

能够有效利用深远海适宜海域

进行长期游弋式养殖

躲避台风、赤潮等自然灾害

也被称为“移动的海洋牧场”

作为全球吨位最大的海洋牧场装备

当然少不了一系列“黑科技”加持

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超机动的“海上粮仓”

“国信1号”养殖工船是全球设计规模最大、功能最全、实用性和可靠性最强的渔船，首创的“船载舱养”模式，将养殖区域从近岸推向了深远海。通过利用全球优质海水资源进行养殖，为我国持续输入高品质蛋白供应，成为我国流动的“海上粮仓”。

全船15个养殖舱，单舱水体量比2个标准游泳池还多，设计年产高品质鱼类3700吨，每年的养殖产量与查干湖一年的捕获量相当。在养殖品种的选择上，“国信1号”主要选择大黄鱼、大西洋鲑鱼、石斑鱼等名优养殖鱼种。

超安静的养殖舱

经过海试测试，“国信1号”航行工况和养殖工况下养殖舱内水下噪声最大为136dB和140dB，这一结果表明“国信1号”已达到甚至超过静音级科考船水平（东方红三号为150dB），可有效解决大黄鱼敏感的应激反应，提高成活率和增重率。船舶稳定性方面，海试在四级海况全速航行状态下整船运行平稳，超出预期，稳性极佳。

超智慧的管控平台

“国信1号”配置了船端智能化管控中心（集成船务管理、养殖集控系统）和基于岸基的船岸一体化智慧云平台。通过全船2108个测点信息的反馈，进行全船15个养殖舱内水、氧、光、饲、鱼进行集中控制与实时监测。养殖密度是传统网箱的4～6倍，养殖周期可缩短1/4以上。

通过工业化的精准控制，“国信1号”可有效减少近岸传统养殖对生态环境的影响，是落实习近平总书记“绿水青山就是金山银山”发展理念的海洋渔业实践。养殖生产数据可通过船岸一体化系统实时传输到岸基，确保船岸一体联动、岸基远程监控的实现，真正实现全年智慧养殖。

超给力的技术配套

在工船舱养水环境调控技术研究与装备研发方面，“国信1号”团队开发了适渔性养舱结构、高效节能舱养增氧设备、智能光控系统、气提式死鱼与污物自动化清除设备。养殖舱内壁采用了无溶剂环氧漆，舱内可实现流速从0.2-0.4m/s的实时控制，形成适合鱼儿游动的旋转流场，通过排水管道溢流至舷侧完成水体交换，全天最大可实现16次换水。

在工船养殖高效作业关键技术研究与装备研发方面，开发了水声与机械视觉技术复合的鱼类行为智能识别设备、精准投喂系统、自主导航舱壁清洁水下机器人、舱养鱼类活鱼聚捕装备和起捕、休眠、分级、加工、包装一体化装备。

超引领的生产方式

我国前五次海水养殖浪潮都是在解决海洋生物资源苗种产业化问题，而第六次海水养殖浪潮从近岸传统渔业养殖转向深远海大规模工业化生产。这次变革是融合苗种繁育、工业化养殖、船舶装备、人工智能、信息化技术等全产业链的集成创新，代表了海洋渔业最新的生产方式。

“国信1号”养殖工船在我国乃至世界渔业工业化养殖领域填补了行业空白，以其前瞻性、引领性、创新性、示范性的养殖技术与装备创新，向世界提供了深远海养殖的“中国方案”，为我国抢占全球高端渔业养殖装备市场制高点留下了“青岛印记”。

来源：中国船舶集团官方微信