小龙虾箱子养殖技术(龙虾储运技术)

常规龙虾运输技术

在运输过程中保持龙虾活着的关键是确保它们始终保持凉爽和潮湿。运输过程中的死亡通常是缺氧的结果。保持龙虾凉爽很重要，因为龙虾越冷，它使用的氧气就越少。温度越高，龙虾消耗的氧气越快，干燥的可能性就越大。保持龙虾湿润更为重要，因为鳃（如我们的肺部）需要水分才能发挥作用。如果处理得当，活泼的硬壳龙虾很容易在水中生活4或5天。保持龙虾湿润并不意味着它们必须被淹没。事实上，龙虾在运输过程中远离水更好。因此，不要将它们直接包装在冰上，因为融化的冰可能成为问题。淡水中的龙虾膨胀并可能爆裂。不应使用干冰，因为它会产生大量的二氧化碳，使龙虾窒息。

除非储罐配备曝气设备，否则不建议在海水中运输。在不增加通气的情况下，海水容器中的龙虾会迅速消耗水中的溶解氧并窒息。冷藏车是理想的，因为它们保持适当的温度和湿度。为了获得最佳效果，龙虾在包装前应该相对凉爽，以免从温暖到寒冷的温度而产生压力。虽然龙虾在应对温度到冷方向的温度变化方面更成功，但它们通常不能很好地应对温度的快速变化。如果可能，从保持温度不高于4S°-50°F的龙虾开始。最佳运输温度介于32°和40°F之间。小心不要让龙虾过冷 - 它们在与海水相同的温度下冻结：大约29°F。最好不要在运输前喂食龙虾两到三天。饱腹导致龙虾使用更多氧气并增加呕吐的发生率。不需要凌乱的龙虾。

最后一个注意事项：在容器内，周围和通过容器留出一些“呼吸”空间。在密封容器中运输龙虾会导致二氧化碳积聚，从而为龙虾留下太少的氧气。但是，将龙虾包装得足够紧，以免在运输过程中它们的外壳破裂。完整，健康的龙虾船比那些有开放伤口的船更好。

在运输前后保持龙虾活着：

•请勿过快加热或冷却;

•保持凉爽和湿润。

在运输过程中保持龙虾活着：

•运送生机勃勃，坚硬的龙虾;

•保持容器尽可能接近100％的湿度;

•保持箱子温度32°-40°F;

•切勿使用自来水;

•切勿使用小容器的海水。

特别注意：有一种运送龙虾的新技术---集装箱活体运送龙虾，可以实现龙虾的活体运输

以下是摘要：

Gillis相信他可以用1.50美元的美元把缅因州的龙虾运到中国，飞到那里要花掉一半的钱。他会把集装箱装在卡车和火车车厢上，然后把它们送到美国西海岸，在那里他会把它们装在开往中国的船上。

关于死亡率，Gillis说，飞机上的龙虾通常是平放的，一个放在另一个上面，放在装满冰的板条箱里，以保持它们的冷、休眠和足够的潮湿，从而在从船到板的24到48小时的旅程中存活下来。吉利斯说，新斯科舍龙虾在被捕获和煮熟之间平均会被触碰30次，每次触碰都会增加龙虾的压力。他的运送方法只需要五次。他还没有在开阔的海洋上测试他的概念，但是在前往德克萨斯州和佛罗里达州的平板卡车上装载满龙虾的货运集装箱的道路试验中，只有不到1%的龙虾在运输53天后死亡。根据缅因州接受采访的代理商，航空货运死亡率从3%到8%，这取决于目的地和季节