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前言

纵观我国从古代到现在的几千年来的养马业，如果从规模和制度体系上来看，在一个国家的政治、经济、军事等各个方面，养马业对国家的发展所产生的影响，影响最大的便是唐朝！

《新唐书》对马匹的功用有这样的评价：“议谓秦汉以来，唐马最盛，天子又锐志武事， 遂弱西北蕃。”这句话充分说明了马匹对国家的重要性。天宝年间，唐玄宗暴怒。安史之乱，也跟马匹有很大的关系。

所以，安禄山才会如此的得意洋洋，在河东一带，也有了一定的话语权。暗中得胜，甲良马归己，于是兵强马壮，反叛大唐，这是一个很好的机会。可见，马匹与一国的兴亡有着紧密的联系。

一、唐前期马政发展带来的利与弊

玄宗开元年间，朝廷在齐（今陕西省岐山县）、陕西省彬县（今）、晋（今）三个地方建立了三个地方，分别建立了两个地方的政权。

在甘肃省泾川县、宁（现在的甘肃省宁县）四州，新设了8个专门饲养官马的马场，为唐朝提供优质的战马，在唐朝的马政体系中起着举足轻重的作用。八匹马其中六个坊位在京畿关中一带。

当前学者对唐朝官营畜牧业的研究对唐代马政，唐代马文化等方面进行了探究，但对关中官营马场进行了系统的研究，目前尚属空白。

纵观玄宗之前唐代牧监的设立地点，基本是在水草条件适宜养马的陇右道境内，除此外，在关内道的西北地区也有一些牧监分布。

关中地区的官营马坊在设立的时间、地点上都具有它的特殊性，这样的特殊性也决定了它在作用上区别于其他地区的马坊，这些特殊点都是值得思考的问题。

关中地区的官营马坊从设立到废止经历的历史变迁过程，变迁背后的原因也同样值得深究。

在古代，马是一种很重要的武器，也是邮递运输中的一个重要部分。我国的马匹养殖在商朝已有一定的发展，《世本》中有一条关于“相国”的记载，“土为骑”，说明殷商相土时代已有驯养马匹的先例。

在各个历史时期，马匹的功用也各不相同，在商以前，人们饲养马匹的目的主要是为了吃和祭祀，自商朝以来，马的功能逐步转变成了一种力量，它为国家的交通运输和军事活动提供了物资，在战场上，他们的作用也越来越大。

《礼·夏官》中有“马质”，“驭夫”，“校人”，“趣马”，“巫马”，“祭司”，“瘦人”，“困人”等等与马相关的官职，表明在这个时期，一个国家已有了相当的马匹，出现于春秋时代的“骑兵”这种新型的兵种，使马匹和军队之间的关系变得更为密切。

这些优势使得它得到了快速的发展，在西汉时代，骑兵渐渐成为了一个国家军事力量的一个重要组成部分。

恩格斯高度赞扬了骑兵，他曾经说过，勇敢的骑兵是古代战争中的一大胜利是其中一个必不可少的因素。

《新唐书》中有一句话：“言唐马，自秦汉以来，皇帝锐志武，乃为天下之最。事，遂弱于西北蕃。”纵观我国养马业的发展历史，从其制度的完备和规模的宏大来看，大唐是天下最大的功臣之一。

这是史无前例的，他们很清楚地意识到，在大唐的强大的国防、军事、运输中，马匹是必不可少的。

这种理解和对马政的英才决策，不仅促进了马政的发展，而且对唐朝社会的繁盛和对国家的防务也有着非常深刻的意义。

唐高祖李渊早就认识到，在一场战争中，铁骑的重要性，是决定胜负的关键。最重要的是，他们擅长骑马和射术，可以用弓箭和盔甲武装自己的骑兵，一旦遇到危险，他们就会立即撤退。

在他们还没有开战的时候，突厥人已经攻到了太原，李渊命人在这里布下了陷阱。掠夺了他们的战马，作为军中之用。

在太原起事的筹备阶段，起义军已整编完成，但马匹短缺的严重问题并未得到解决。在“胡马待之若渴”的危急关头，唐高祖李渊迫于形势，只能如此了。为了换取“太原交市”的马千匹。

随着对隋朝的胜利，唐朝一统天下，社会的内政也逐渐趋于稳定。虽然已经消除了内部的威胁，但是边患却还没有消除，在唐朝的边域周边，从东北到西南，还有着很多的少数民族政权，他们越来越多地对唐朝的边关安全构成了威胁，其中，突厥势力是最强的，也是对唐朝的威胁最大的。

东突厥的利可汗登基之后，他得到了父亲和兄弟们的支持，拥有了一支强大的军队，也因此野心勃勃，野心勃勃，想要建立中国。

突厥和梁师都等人勾结在一起，掀起了一场腥风血雨，兵临城下，屡屡入侵大唐境内，两国之间经常爆发战争。武德五年，刘黑挞率突厥入侵山东，武德六年，突厥颉利寇朔州，突厥寇并州，京城戒严，八年六月，突厥寇定州，命皇太子入幽州，秦王入并州，以防御突厥铁骑。

根据《旧唐书》所载，自武德5-8年以来，突厥人每年都会侵犯唐朝的边疆。至武德九年突厥汗国经常与其它民族结盟，攻打唐朝首都。己亥时，突厥人攻入武陵，直逼京城长安。而且，他们还和颉利和突利联手，攻打了渭水以北，靠近长安的都城。那是唐建国的时间并不长，刚刚经历了隋朝末年的战乱。

在自然环境方面，关中地区具有极为有利的自然条件，关中平原位于陕北和陕南两大山区的交界处，西高东低，西高约700 m，东低约500°。

关中位于内陆，属于温带、半干旱区的季风地带，四季如春、暖干湿交替，热能资源丰富，昼夜温差大，雨水和水汽在同一季节。

该区域属暖温带阔叶森林，历史上植被密集，草本物种丰富。对发展农业、畜牧业具有重要意义。郗昂在《岐、邠、宁、泾四州八马坊颂碑》中说，“宁州壤甘，泾水多，泽茂丰草，土地平坦，岐山近甸，寒气逼人。”

这里的气候温暖而潮湿，土地肥沃，有丰富的水源，还有大量的草场，可以供马匹吃草休息。在唐以前，这里曾是一片牧场，用来放牧。

人口不仅是上古时期社会进步的必要条件，而且也是上古时期社会进步的标志。在远古时代，由于技术还不够先进，所以，人口的数量就成为了生产力的一个最直观的指标。唐代曾经在人口密集的农业地区建立过马场，但是因为农业地区的环境并不适合马的生长。

时间久了，投资大了，效果却不大，而且，马场里的马匹品质也不怎么样。和西北的马场相比，自然是差了十万八千里，所以所有的马场都是以失败而告终。

贞元20年（804年），福建泉州设“万安”巡抚，“大收境内畜产，放牧其中”不过，福建的气候比较潮湿，土壤和土壤都比较干燥，不适合发展畜牧业。”万安监的养殖情况“马之良者不过数千，不经时辄死”，一年后，万国守备司被废除。农人和牧民之间的土地争夺，在不久之后就被取消了。

因为，在平民的田地里，设置了几个监牧所，难免会有人抱怨。“十四年 五月。置临海监牧使。命淮南节度使兼之。至太和二年十一月废。”“临海司”是元和14年于太和19年于淮南海陵县设立的，到文宗828年又被废除。

不过，银州的牧场主发展得很好，成为了全国为数不多的养马之地。唐文宗太和七年（833年），银州刺史柳原上了一道奏章，想要将自己的地盘纳入自己的势力范围。“

银州是放牧的地方，水草丰美”的环境因素和“国家自艰虞以来。制置都阙。每西戎东牧。常步马相凌。致令外夷寖骄，边备不立”的现实需要，请求政府答应在银州建立监察机构。

《唐会要》中记载，在短短的四年中，银州司马从最初的司马三千，发展到现在的七千，这是因为银州司马刘源在开成二年（837年）2月向银州司马刘源上书“自建国以来”。如今，马群繁衍。大约有七千多匹。当雨水落下的时候，这里的植物就会变得茂盛起来。

二、关中地区官营马坊的马匹来源

据《大唐六典·尚乘局》所载，陇右诸牧监每年需要上缴细马 50 匹，所需杂给马牛, 别简粗壮敦马一百匹与细马一同上缴。

除了马坊自己繁育的马匹之外，陇右各牧监上缴的课马与京师闲厩分流出来的马也是马坊马匹的重要来源之一。

另外，也有一小部分是从贡马、市马中得来的。鲍防《咏开元》中有这样一句话：“开元海内承平久，万国戎王皆顿首，天马衔来首蓓花，胡人献上葡萄酒。”

当唐朝国力最强的时候，周围的国家和遥远的地方，都派使者来和唐朝交好。这些来自其他国家的战马，都是极品中的极品，也有一些被送到了京中的马厩里饲养。

一部分留在了八马坊。元朝胡助在《天马歌》中有这么一句话：“佛郎天马来西域，远近彤廷立仗侧，凤臆晶荧珠汗流，龙鬐绚烂朱幩色，遂令豢养 归八坊，喂之梁肉当倍常。”

当时西域进贡的胡马也被放入八马坊之中。虽然关中地区官营马坊的马匹来源多样，但是最主要的来源还是陇右牧监每年上缴的课马和从闲厩分流出来的马。

贡马、市马虽也是马匹来源的方式，但是数量较为稀少，并不是关中地区官营马坊马匹的主要来源。向唐朝进贡马匹的国家不在少数，但是数量都不是很多，这些被当做贡礼的马匹的数量多则几十匹，少则几匹，且数量不稳定，并不是所有贡马都会被安置在关中地区的官营马坊中。

三、关中地区官营马坊的养马方式

《唐六典》中有关于国家养马的记载，在唐代，人们骑着马匹，由典籍主人送粮。“凡 秣马给料，以时为差。春、冬给蒿一围，粟一斛，盐一合；秋、夏日给青刍一围， 粟减半。”

关中的马场，并不是单纯的放牧和人工喂养，而是一种独特的马场。要养，要用放牧和人工的方法来饲养。

郤昂著《岐山、泾宁、四州》《八马坊颂》中有详细的记载：“甲令曰，诸坊马每年四月十一日，停料野放，今则以三月中候，阳崖坟盈，春草先长，便停料谷，俾逐川原。”每到三、四月份，春天到来，青草茂盛，青青翠绿的时候，就是马儿在草原上放牧的时候。

这种方法，比单纯的人工饲养更有利于马匹的成长。唐贞观中叶，正式实施了“赋草”，也就是从民间收取官马用的草料。

四、关中地区官营马坊的马匹主要用途

代马的主要作用在于“以资军用”，而在军事之外，也有许多其它用途而且，它还起到了很大的作用。

唐开放的城市布局，使唐代的水路、陆路运输呈现出明显的分散性，并在此基础上，形成了一套较为完备的交通运输体系。

以陆地交通为主体的交通线，在大唐境内纵横交错，大大小小的驿站星罗云布，这使得驿道“通向四面八方”的速度非常之快。

同时，国家也在每一个驿站都配备了相应的装备。工作人员和若干物质设备，其中，以马为主要的陆地运输和运输方式，这是一种非常重要的资源，国家会根据驿站的规模和级别，为每一个驿站都配备一定的马匹。在唐朝的驿站里，经常驻扎着大量的驿马。

驿站每天的工作都很忙碌，但却井井有条。速度之快，让人叹为观止。唐朝的陆上交通畅通，依赖于大小驿站，才有了四通八达的驿站。

只有这样，国家才能将政令传递到各地，才能将军事、经济力量发展的边境地区，边境的军情，才能高效的传到朝廷。邮递系统在保障国家安全、增强在各个民族间的友好交流和联络等过程中，马起到了很大的作用。传递体系的物质基础。

五、关中地区官营马坊的没落

在关中官营建立之初，祁、祁二州的人数并不多。随着经济的快速发展，社会的安定，人口的增长也越来越快，直到玄宗天宝年间，原来的人口已经达到了一个相当高的水平。

人数不多的岐山、岐山二州，人口也是马坊建立之初的几倍。马坊地区耕地较多，农牧冲突日益突出。

盛唐时期，由于奢侈的风气，马匹的作用也随之改变，从最初的“国之重器”，变成了一种特殊的工具。

在当时是军事、运输等方面的重要作用，但在“开元盛世”中，由于奢侈的生活方式，马匹的作用被改变了。

到了后来，王公贵族们更多的是用来交际和娱乐的。它经常变成了人们的日常娱乐活动，而这些东西，却成了达官贵人们炫耀自己奢华生活的工具，这可以说是一种很奇怪的现象，但事实上，却是一种很奇怪的现象，这是一种对马的一种扭曲。

结语

关中的官营马场自成立以来，对唐朝的马场发展起到了巨大的作用。玄宗至天宝年间，关中官营马场经历了一个繁荣发展的阶段，这一阶段始于唐代中期，之后逐渐走向没落。

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