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南极磷虾养殖(10亿吨南极磷虾1年能捞625万吨,为何中国或是最大受益者?)

来源:村晓农业网|更新时间:2023-11-19|点击次数:

说起虾!不少人应该都食用过,特别是在夏季的时候,来个夜宵,基本上都会点一盘虾,然后来喝点“夜啤酒”。不过有一种“非虾似虾”的生物,可能很多人都没有食用过,那就是“南极磷虾”。

10亿吨南极磷虾!1年能捞62.5万吨,为何中国或是最大受益者?

南极磷虾的确长得像虾,但是它属于磷虾科、磷虾属虾类,和我们平时在市场上看到的虾长相类似,但也有所不同。南极磷虾是介于浮游动物和游泳动物之间的一种甲壳类生物,与其他长尾类虾外观有所不同,长有指状足鳃,具有发光器,胸肢没有分化、都为双肢型。

所以是一种“非虾似虾”的物种,不过,随着人类对海洋区域的开发,南极磷虾也成为了人类的捕食对象。主要是它能吃,并且数量还非常地多。


10亿吨南极磷虾!1年能捞62.5万吨,为何中国或是最大受益者?


根据统计数据显示,南极的磷虾储量在6.5亿吨-10亿吨,被誉为人类的“海上粮食”、“海上金矿”。后来,《南大洋生物资源储备调查》则认为,南极的磷虾并非仅限于南极,在全世界范围内都有,只是集中分布在南极海域,数量已经发展到50亿吨,并且还在逐年增加。

如此多的“海上金矿”、“海上粮食”,肯定会引发人类的捕捞,的确,世界疯狂竞争捕捞,并且捕捞的量也越来越多。然而,不少人都说,中国或是最大的受益者,这是什么情况?


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磷虾是什么,有何价值?

磷虾是一种营养十分丰富的生物,并且主要集中在南冰洋,是一种群居类生物。根据公开数据显示,有时密度可以达到每立方米1万至3万只,经常出现在200米以内的浅水区。海洋鲸类等物种经常以它为食,而它们生存主要是以海洋浮游生物作为食物。

该生物的个头并不是很大,成虾长45-60毫米,最大的90毫米。所以,南极磷虾一般不直接食用,而是用于工业化加工过程。


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它主要含有丰富的蛋白质、脂类、甲壳素、硒及其他矿物质,其中虾壳中有虾青素,深受大家的喜爱。同时,人体所需的8种必需氨基酸都能在它身上找到,所以,对于南极磷虾的不断深入研究,人类对磷虾的捕捞也更加地疯狂了,成为世界的香饽饽,都想去捕捞。


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在1960年的初期时段,磷虾的捕捞并不多,只要小规模捕捞。但是在1970年中期时段,大规模的磷虾捕捞就出现了,世界各国疯狂捕捞“时代”真的就来了。磷虾也大规模地涌入市场,并且需求量也在大规模地提升。所以,一场磷虾捕捞战也就出现了。到底有多疯狂呢?下面来看看。


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世界各国疯狂捕捞、竞争

在1972年的时候,前苏联是最初商业开发者,开展了小规模的商业捕捞。根据公开数据显示,1977年的时候,捕捞量仅为10.5万吨。而在1982年的时候,捕捞量就达到了49.17万吨。同时,在苏联大规模捕捞的时候,日本也快速加入了捕捞队伍。

这不,首批次“竞争捕捞”就出现了,日本、苏联等国可以说在八几年占据了重要的市场。


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根据公开数据显示,1983年,南极海域有超过53.8万吨磷虾被捕获!所以更多的磷虾成为了大家的“口中物”。然而这才是起步竞争阶段,后面,智利、俄罗斯、波兰、乌克兰等国全面加入了捕捞磷虾。但是日本却成为了主要的磷虾捕捞国。到上世纪末之前,日本的占有量达到了近80%。主要是前苏联出现了解体,所以引发了经济的变动,日本算是后者居上了。

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不过,虽然日本占有量在后期比较大,但是与之前捕捞磷虾的前苏联相比较,真的是“大巫见小巫”,1993年之后,日本的磷虾不足当年苏联捕捞的1/5,大约不足十万吨!当然,主要是竞争压力大了,更多的捕捞船进入了“捕捞磷虾”队伍。所以,世界各国疯狂捕捞、竞争的队伍越来越大。


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然而,这还没有停止,从2000年初起,捕捞国又新增了美国、中国、韩国、挪威等国。所以更多的国家来竞争,来捕捞磷虾了。然而,要说新起之秀,可能中国才是最大的受益者。

为何中国或是最大受益者?

中国对磷虾的捕捞,的确算得上是“新起之秀”,并且中国的工业建造上,也算是非常强大。为了竞争捕捞磷虾,中国自主设计的“深蓝号”也加入南极磷虾捕捞队,这相比其他国家的大大小小捕捞船来说,真的是太强了。

“深蓝号”是我国自主研制建造的第一艘渔业捕捞加工一体船,也是世界最大、最先进的渔业捕捞加工一体船,主要用于南大洋渔业捕捞,兼顾海洋科考功能。


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它实现了我国在现代化渔业船舶装备领域的重大突破,其总长约120米,型宽21.60米,设计吃水7.3米,设计航速15节,主机功率8000 kW,载重吨约5000吨,可满足ICE-A冰区(冰厚度0.8米)及-25℃低温环境的营运要求(公开数据)。


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这么强大的捕捞船加入,中国也就成为了南极磷虾捕捞的“黑马”了,并且也可能成为未来的主导者。根据公开数据显示,中国从2013年才正式加入南极磷虾捕捞大军。捕捞量都在持续上涨,2013年仅捕捞3万吨,但到了2016年时就达到了6万吨,而随着“深蓝号”的加入,必然,一次性的捕捞量将会再次提升。


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所以,归根结底而言,中国拥有了世界最大、最先进的渔业捕捞加工一体船,将推动中国南极磷虾捕捞的整体发展,最终的大受益者就趋向于中国了。

所以,虽然中国捕捞磷虾加入的时间晚,但作为“后起之秀”,必然具有力战磷虾市场,我们一起期待吧,这就大概的情况。不过,在世界各国疯狂捕捞的时候,也有人反对捕捞。


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为何有人反对捕捞?

主要是我们上面说的,磷虾是部分生物种群的食物,例如:鲸鱼。如果人类将大规模的磷虾捕捞了,那么它们就没有吃的了。并且大家也看到了,动不动都是捕捞好多万吨,这咋办?这的确让大家担心。但是,这并不是没有规定的,也就是出于这样的担心。

南极海洋生物资源养护委员会(CCAMLR)做出了明确规定,将南极磷虾的捕捞量规定在了62.5万吨/年,也就是,一年能捞62.5万吨。但全世界的捕捞总量仅为20-30万吨,仅占1/3左右。


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所以,完全不用担心生物没吃的,只要不超过这个量就行。所以不要随意地反对捕捞,只要不出现“超量”捕捞,一般是不会出现什么问题的。同时,我们合理地进行对磷虾的利用,不浪费,多节约食用等等,这个人类的“海上金矿”将可能延续下去。

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