雀巢奶牛养殖培训中心(探访雀巢奶牛养殖培训中心：正在研究减少牛屁碳排放)

雀巢在今年6月宣布放弃旗下多项产品的碳中和目标，并不再为其品牌投资碳抵消。但其实，这并不意味着雀巢不再进行减碳。

雀巢大中华大区可持续发展总监张琦在最近的一次媒体分享会上告诉界面新闻等媒体，做碳中和不仅需要减排，后续还需要购买碳汇，“买碳汇本身需要投资，并且随着大家都要实现碳中和，碳汇的价钱也会越来越高，公司决定把投资真正放在自身的价值链上。”

2020年12月，雀巢发布了净零碳排放路线图，以2018年排放为基准，承诺到2030年实现温室气体排放量减半，到2050年实现净零碳排放。

雀巢在全球拥有超340余家工厂，张琦告诉界面新闻，2018年雀巢全球300多家工厂排放只占总排放的不到10%，有70%的排放来自于农业原材料，而其中又有约一半排放来自奶业。

奶业和畜牧业供应链排放超三分之一

由于奶牛打嗝，这类食草类反刍动物排放了大量的温室气体。以雀巢的碳排放为例，2018年，雀巢公司排放量为9200万吨二氧化碳当量，而奶业和畜牧业供应链共计排放就为3420万吨二氧化碳当量。

因此，乳业板块的减排对于雀巢实现净零目标十分重要。雀巢表示，将通过削减动物产生的甲烷、使用可持续饲料、提高牧场生产力以及草场管理等措施来实现减排。

坐落于黑龙江省哈尔滨市双城区，占地面积有60万平米的雀巢奶牛养殖培训中心（Nestlé Dairy Farming Institute，简称DFI） 容纳了约3500头牛，这其中包括不到2000头的泌乳牛，每天可以生产60吨鲜奶原料。

作为雀巢1987年来华之后投资的第一家工厂所在地，双城属于中国“四大黄金奶源带”之一的东北奶源带。五矿证券的一份研报显示，全国约有13%的奶源来自黑龙江。

过去十年里，雀巢在双城投资了约17亿人民币。今年，雀巢在双城投资了水解蛋白生产线，这是雀巢在欧洲区之外投资的第一个生产婴幼儿水解蛋白奶粉的生产线。

2014年，雀巢奶牛养殖培训中心在双城建成。彼时，国内乳业正掀起兼并重组潮，工信部兼并重组细则落地后，国内乳业集中度不断提升。

雀巢奶牛养殖培训中心总经理张建全告诉界面新闻，这也是双城奶牛养殖培训中心承建之初的背景。他提到，在2015年之前，全国有很多小规模奶牛养殖户，而后在全国政策的倡导下，行业开始转型，养殖模式趋于专业化、集约化和自动化。

动物消化过程中产生的甲烷被称为“肠内发酵”，在牛群产生的碳排放来源中最难减缓。雀巢表示将支持瘤胃改性领域的创新以实现减排，主要途径包括使用饲料添加剂和膳食补充剂。如下图所示，在雀巢双城DFI园区内，有瘤胃领域的实验室：

目前双城DFI还引入了精准饲喂系统，可以匹配一头牛的日粮所需。

3500头奶牛每天产生的粪便重量并不小。中国发展研究基金会研究员程会强在分享会中表示，在双城DFI中，实施牛粪处理的方式是固态和液态分离。

其中，固态牛粪经过高温杀菌发酵过程之后，里面不会有其他微生物，将会回填到奶牛场，作为奶牛的垫料，节省对稻壳或沙子的依赖。液态牛粪则含有大量的氮磷钾，是植物生长必需的元素，通过科学还田，农户可以减少化肥的使用。

张建全表示，双城奶牛养殖培训中心的容纳能力大约在4000头，雀巢预计在未来2-3年可以达成这个目标。

到2025年雀巢将实现20%关键原料来自以再生农业方式生产

在雀巢排放的温室气体中，有近三分之二来自农业。在双城DFI内部，除了牧场还有耕地。雀巢表示致力于2025年实现20%关键农业原料供应实现再生农业；到2030年，这一比例将达到50%。

所谓再生农业，程会强表示其本身是保护恢复农田，使生态群落的多样性更大，最大程度上依赖于内部资源，而不是外部资源投入的可循环的农业发展模式。

2020年，雀巢宣布在哈尔滨双城投资4亿元人民币，并将在双城建立其全球范围内首个谷物能力中心，希望复制雀巢奶牛养殖培训中心模式，集谷物种植的培训、展示及科研于一体。雀巢谷物能力中心经理王兆年告诉界面新闻，雀巢谷物中心主要是践行再生农业，目的是改善土壤的再生能力。

张建全表示，在双城DFI中，会实践一些种植方法，例如玉米和大豆的间种、玉米和豌豆的套种。如下图所示，为DFI中实施套种的豌豆：

今年5月，雀巢与拜耳作物科学共同签约的水稻再生农业项目落地实施，项目一期共涵盖水稻种植面积5000亩。

张琦提到，雀巢计划将双城奶牛养殖培训中心打造成净零碳排放牧场，未来也会把在这里积累的经验分享给公司在青岛和双城的200多个奶户。而在DFI园区内部实验的再生农业种植方法若被证实是有效的，也会分享给周边的农户。

目前，雀巢通过实践梳理出来的再生农业的方法包括覆盖作物、轮作、免耕、虫害管理等。

价值链上其他的排放源例如包装和物流等，张琦告诉界面新闻，雀巢计划到2025年95%以上的包装实现可回收再生设计，以及完成三分之一的原生塑料减量。今年，雀巢和安捷物流签署了协议，从全国各地来的产品到达武汉火车站，均经由安捷物流的低排放、氢能源车运输到武汉的仓库。

此外，到2025年，雀巢所有的工厂将实现可再生能源发电，张琦表示大中华区很有可能提前实现。