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棕榈油种植园(飞机改吃素 首次棕榈油用作航空燃料)

来源:习南公子|更新时间:2023-12-17|点击次数:

今天‬(周五‬),一架印度尼西亚客机首次使用煤油和棕榈油的混合燃料飞行。印度尼西亚是世界上最大的棕榈油生产国,希望更多地用生物燃料替代化石燃料。

飞机改吃素 首次棕榈油用作航空燃料

这架波音 737-800NG 飞机周五使用新型燃料飞行了 550 公里。他的飞机从雅加达飞往苏拉加达。

印尼鹰航航空公司首席执行官 Irfan Setiaputra 表示,机上有 100 名乘客。本月早些时候,新混合物已经成功试飞。

目前的燃料由 2.4% 无味无色棕榈油与煤油混合而成。该航空公司希望与生产商和政府一起调查生物燃料是否也具有商业可持续性。

印度尼西亚政府看到了用这种生物燃料替代化石燃料的机会。这应该会减少二氧化碳排放。但棕榈油也是一种有争议的原材料,因为生产棕榈油需要大量砍伐树木。

飞机改吃素 首次棕榈油用作航空燃料

棕榈树

棕榈油是化石煤油的可持续替代品吗?

“棕榈油是一种非常高效的作物,具有巨大的潜力,可以实现比目前更多的成果。但是,您可能会质疑棕榈油的二氧化碳排放量是否低于化石煤油,”Wolter Elbersen 说。他在瓦赫宁根大学研究中心进行了使棕榈油更具可持续性的研究。“原则上,来自管理良好的棕榈油种植园的石油的二氧化碳排放量比化石柴油要低。但也存在一些问题。一些油棕种植在干涸的沼泽上。泥炭的氧化会释放大量二氧化碳。”“机会是存在的。每生产一吨棕榈油,也会产生一吨干物质。例如,这些纤维可以成为第二代生物燃料的原材料。”“此外,现在生产过程中会释放甲烷,这是一种强大的温室气体。如果甲烷被正确捕获,它也可以转化为能源——目前印度尼西亚的情况实际上并非如此。”“说到生物多样性,重要的是要防止森林砍伐。印度尼西亚的森林砍伐已经大幅减少。这种情况必须保持下去。”

图片:阿纳多卢

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