种植桥是什么(穿越山河，两国青年架起友谊之桥)

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近日，历时5年建设的中老昆万铁路全线通车运营。这一铁路线跨越中国、老挝两国，穿越山河，延绵1000多公里，有望实现中国云南昆明-老挝万象当日通达，并将推动老挝实现“陆锁国”变“陆联国”的战略，是象征中老友谊的标志性工程。

开通不久，这一铁路线便迎来了近60名中老两国青年。作为“庆祝中老铁路全线通车青年行活动”（以下简称“青年行活动”）的青年代表，他们一起乘坐动车，沿着中老昆万铁路线倾听“穿越山河”背后的故事，体验云南民族历史文化，感受中国对外开放新格局，共享发展机遇。

“穿越山河”背后的青年力量

据悉，在中老昆万铁路的两国参建人员中，青年占比80%以上。此次“青年行活动”中的青年代表、中国铁路昆明局集团有限公司工程师窦永平便是其中一员，他也是首批入驻老挝、参与中老昆万铁路运营筹备的专家组中的唯一一名一线技术人员。

中老昆万铁路全线167座隧道总长为590多公里，占全线总长的63%，需穿越地质条件恶劣的横断山脉，加之气候湿热多雨等，施工任务繁重、建设难度大。

以景斋隧道为例，窦永平介绍，该隧道贯通后可让列车的通行时间减少4分钟。为了这4分钟，共1000多名铁路建设者参与，他们在常年温度达40摄氏度的湿热幽闭隧道里，时常嘴含冰块，进行24小时轮流作业，一干就是1600多个日夜。

和窦永平一样，赵莹静也是参与中老昆万铁路建设的青年。她是中老昆万铁路昆明客运段的一名列车长，在她看来，中老铁路不仅是连接两国的重要交通枢纽，更是人类命运共同体建设的具体实践。

要更好地服务中老昆万铁路，对于赵莹静而言，最难的是“语言关”。为成为运营管理储备语言技能的复合型人才，赵莹静参与了她所在的昆明客运段启动的老挝语和业务技能“双骨干”培养工程。这期间，60天的集中授课、700个小时的直播学习、近8000个单词、4280条铁路专业术语……“5+2”“白加黑”成了她的日常作息。

而窦永平、赵莹静只是中老昆万铁路中青年力量的缩影，还有更多的中老两国青年在为服务两国人民全力以赴。

铁路打通人生“新路”

全国青联委员、歌手阿普萨萨也是此次“青年行活动”的代表之一。儿时的阿普萨萨生活在云南省怒江傈僳族自治州，马帮运货的场景曾真实地发生在他的生活中。他也曾因为陪母亲回老家，花了48个小时坐在卡车的货兜里，只走了不到100公里的路程。而现在，这100公里的路程仅需要3个小时。

在阿普萨萨看来，家乡的发展、变化离不开当地交通运输条件的改善。中老铁路开通后，阿普萨萨对未来老挝的发展和变化充满信心，他期待着当地社会生活的方方面面将发生新变化。

对于两国青年而言，中老铁路搭建起了一条共享机遇之路。随着交通一体化深入发展，两国青年都将获得更多务实合作、携手发展的宝贵机遇。

12月8日，在云南省普洱市博物馆里，“青年行活动”青年代表、来自昆明学院的老挝留学生王伟正对着直播镜头兴奋地讲述着自己的所见所闻。两年前，因为知道中老铁路即将开通，已大学本科毕业的她在母亲的建议下来到中国留学，“妈妈觉得这是一次很好的机会，她相信中老昆万铁路开通后一定会带动旅游的发展”。

和王伟一起来中国留学的还有她的弟弟和妹妹，对于他们而言，这不仅是妈妈的心愿，也是改变他们未来命运的选择。来到中国后，王伟便开始制作视频，发布在自己的社交账号上。

“为什么你可以在中国到处去旅游”“什么时候可以去中国”“如何乘坐老中高铁去中国旅游”……在过去的两年，她被问过无数次类似的问题。在中老昆万铁路全线开通后，她专门发布了一个自己去昆明站拍摄的视频，自此粉丝数量激增，留言者还从老挝扩展到了泰国、越南等国。

现在，王伟已拥有3万粉丝。未来，她还想通过视频让不了解中国的人看到真实的中国，“让老挝人理解中国的文化，也让中国人看到老挝美好的地方”。此外，她有个更长远的目标——在中国开一家旅游公司，致力于服务中老两国间的旅客，“以后等疫情结束，看我视频的人就有可能成为我的客人”。

和王伟一样有着创业梦想的老挝青年不在少数。常年奔波于中老两国的青年孙立刚，就在老挝打造了一块创业园区，专门为中老两国青年提供合作创业的平台。对于他而言，中老昆万铁路的开通有着非同寻常的意义，中老铁路开通后，坐着火车出国创业已成为现实，“为促进中老青年交流，以及双方后续的合作都将带来极大的便利”。

“火红的青春”续写两国友谊新篇章

当中老两国青年乘坐的中老昆万铁路列车抵达“国门”第一站——位于中老铁路两国交汇点的磨憨站时，两国青年在站前广场亲手栽种了“中老青年友谊林”，60棵凤凰木寓意着“火红的青春”，象征着两国深厚的友谊将在青年一代中延续。

今年是中国与老挝建交60周年。老挝驻昆明总领事馆副总领事DAOPHETCHANTHANASINH也是此次“青年行活动”的代表之一，他在“心愿墙”上留下了自己对中老友谊的祝愿。在他看来，作为“一带一路”倡议推进的里程碑工程，中老铁路象征着友谊之路。

2020年，中老两国铁路部门和共青团共同发起“中老铁路青年友谊工程”。此次“青年行活动”就是其重点活动之一。正是在此次活动中，云南民族大学老挝语专业学生刘天宇第一次真正和老挝人打交道。对于他来说，这次活动是一次难得的体验，“第一次真正接触到老挝人，接触他们的文化，感受他们是怎样的人”。

在7天的行程中，刘天宇几乎和来自老挝的朋友寸步不离。一次聊天中，他听到目前正在云南大学读博士的老挝留学生闻鹏宇分享自己的故事，“他说自己从小就知道火车这个词，但从来没有见过，如果没有中国政府的修建，他们可能一辈子都没有机会看到真正的火车是什么样子”。如今中老昆万铁路已开通，刘天宇觉得自己作为老挝语专业的学生应增强使命感，“努力成为两国青年交流的纽带”。

活动期间，中老两国青年还在茶马古道小镇那柯里希望小学开展了一次志愿服务，向学校捐赠爱心物资，开展中老铁路主题绘画活动，讲述中老友谊故事等；在墨江县北回归线标志园的篝火晚会上，阿普萨萨唱起了歌曲《一生是朋友》，这是他专为表达中老两国友谊而创作的。伴随着他的歌声，两国青年围着篝火手拉手跳起了“团结舞”，在欢歌笑语中，“青年行活动”也画上了句号。

在阿普萨萨看来，中老昆万铁路架起的不仅是两国经济发展的列车，更打开了两国青年深入了解彼此文化、敞开心扉沟通交流的大门，“乘着这趟列车，两国青年的未来有无限可能”。

中青报·中青网见习记者 程思 刘俞希 来源：中国青年报

来源：中国青年报客户端