可可种植条件-新西班牙和欧洲各国对可可的需求增多，美洲扩大可可生产规模

#历史开讲#

索科努斯科作为最古老的可可生产地区，向新西班牙供应品质上乘的可可。虽然索克努斯科从16世纪末逐渐变成一个衰落的可可产区，但是并没有影响它向欧洲和亚洲菲律宾出口。

索科努斯科的可可种植园特别容易受到自然灾害的摧残，再加上当时劳动力骤减和可可灌木老化，都造成了可可产量的降低。

1641年和1659年的飓风大规模席卷了许多可可种植园，如果不是17世纪下半叶新西班牙和欧洲的上层阶级对高品质可可需求的增长，索科努斯科的可可产业将会破产。从商业和经济角度来看，索克努斯科的可可价格高昂，虽然产量不稳定，但量少质优，迎合了上流阶层的品味，成为西班牙王室的首选。

到17世纪初，索克努斯科可可贸易的形式发生了变化。随着可可种植园的衰落和委托监护制作用逐步消退，上世纪以可可种植园为主导的时代成为历史。商人越来越多地从印第安人和西班牙种植者那里购买可可，他们是来往于松松纳特或圣地亚哥的中间商。商人们将收集的可可倒卖给殖民地官员和来到圣地亚哥大量购买可可的代理人。

同样以品质著称的危地马拉可可也受到西班牙人的青睐。随着太平洋航运的减少和加勒比海海盗活动的增加，危地马拉有利的地理位置为其向新西班牙贸易出口提供了安全保障，可以不经海运，仅通过陆地运输就将本地货物运到新西班牙。

由于17世纪从危地马拉和索克努斯科进口的可可量不断减少，总量只有16世纪的一半，导致墨西哥的可可价格暴涨，市场供不应求，其他地区的可可迅速进入市场，以满足当地的需求。其中最主要的新兴供应地是瓜亚基尔和委内瑞拉的可可种植园。

南美洲的可可种植地也逐渐得到殖民者的重视和开发。西班牙人在征服秘鲁后，就发现瓜亚基尔生长着野生可可树林。17世纪初，为抢占墨西哥可可市场，人们开始开辟可可种植园，进行人工种植。

1634年，瓜亚基尔被荷兰海盗占领，到1635年，可可经济成为瓜亚基尔的支柱产业，贸易商将大量的可可运送到墨西哥和危地马拉市场。瓜亚基尔可可果实体积大、产量高，价格便宜，深受美洲当地居民欢迎，以至于即使在运输成本较高的情况下它也可以成功地在中美洲境内与当地可可竞争。

当17世纪二三十年代瓜亚基尔和委内瑞拉可可首次到达新西班牙时，因供应量增多从整体上导致了可可价格下跌，对索科努斯科和危地马拉的可可利润造成巨大损失。大量的瓜亚基尔可可出口到墨西哥市场导致供过于求，即使拥有优越的地理位置也无法帮助昂贵的中美洲可可价格回升，造成危地马拉大部分的可可滞销。

由于瓜亚基尔可可占据新西班牙市场，危地马拉当地的生产商多次要求殖民当局颁布法令，禁止瓜亚基尔的可可进入危地马拉或通过阿卡普尔科港口进入墨西哥。在1628年圣地亚哥殖民当局单方面向王室要求禁止瓜亚基尔可可进入危地马拉的港口。

1631年王室禁止秘鲁与新西班牙之间通航，这迫使运往新西班牙的大部分瓜亚基尔可可在阿卡胡特拉卸货，并接着由骡子运输到墨西哥。对于王室来说最重要的是殖民地的税收，如果瓜亚基尔可可大量进入墨西哥市场就会危及危地马拉的可可产业，王室的税收将会急速下降。

因为可可产业在危地马拉是经济支柱，瓜亚基尔除了可可还有其他可进行纳税的产业。所以在针对秘鲁航运贸易的限制和禁令的基础上，美洲地方和西班牙王室法令也人为减少瓜亚基尔向新西班牙市场供应的可可数量。

虽然王室颁布了一系列贸易禁令，但是这些法令很难得到彻底执行。瓜亚基尔的可可贸易数量和规模非常庞大，贸易利润非常可观。涉及这项贸易的人员复杂，群体庞大，除西班牙商人外还有印第安人、梅斯蒂索人和黑人都是陆地内运输的主要参与者，管理港口的官员也会私下或公开允许货物进入。

这些商品甚至可以直接通过雷亚尔霍这样的大型港口进入，当地官员无法做到真正有效监管。偶尔会有零星的执法扣押和焚烧一批货物，不过有时在适当支付罚款后，被扣押的货物会将部分或全部归还。殖民地当局无法强制执行针对瓜亚基尔可可进出口的禁令，主要原因是他们同样在从这些走私贸易中获取利益。

尽管有限制和禁令，但是市场需求是客观存在的。危地马拉在法律的保护下仍在可可市场占据可观的市场份额。

在17世纪80年代来自瓜亚基尔的可可贸易船只经多条路线通航。其中之一是他们经常在瓦图尔科、齐瓦塔内霍和阿卡普尔科，沿着危地马拉的可可种植海岸线通航经过。还有瓜亚基尔可可有时被运往巴拿马，通过陆路到波托韦洛，再通过海路运往维拉克鲁斯。

在新西班牙和瓜亚基尔殖民总督府的默许下，贸易商从这两条路线出入境。运输可可的商船经常登陆危地马拉的雷亚尔霍、丰塞卡和阿卡胡特拉港口，然后利用骡子将可可运输到墨西哥和危地马拉，或者就地分配。这些商人通常持有巴拿马或其他地方的通行证，乘顺风船进入危地马拉港口。

在墨西哥可可市场，委内瑞拉是瓜亚基尔的主要竞争对手，也是17世纪和18世纪主要向欧洲市场出口可可的国家。从17世纪开始，可可贸易成为委内瑞拉经济发展的主要产业之一。可可贸易占委内瑞拉贸易总量的82.18%。

1604年，委内瑞拉打造了运输船只，首次向卡塔赫纳出口了可可。从1621年开始委内瑞拉可可出口量增加，每年达到2000法内加。1627年，委内瑞拉一支由18艘船组成的贸易船队的海内外贸易账簿中，记录着维拉克鲁斯和拉瓜伊拉之间频繁的海上运输和商品交易。在这个阶段，委内瑞拉的可可贸易商垄断了出口贸易。

英国航海家和探险家威廉·丹皮尔在1685年的报告中称荷兰商人与委内瑞拉商人开始了贸易交流，他们本就有很强合作意向。时常3至4艘商船会同时出现在港口，船上载着各种从欧洲带来的商品，和委内瑞拉进行大规模的贸易，交易得到的商品主要是可可和贵金属，荷兰人再将可可运送至阿姆斯特丹。

这样一来，以可可为主要成分的巧克力食物出现在欧洲人的餐桌上，荷兰商人由此也获得丰厚利润。单从理论而言，西班牙王室颁布禁令严密控制委内瑞拉与拉丁美洲其他地区的可可贸易活动，然而实际上委内瑞拉的商人和可可生产者一直在积极地与新西班牙和荷兰等地进行交易，禁令的实际影响有限。

中美洲太平洋沿岸的可可产地正在衰落，委内瑞拉的可可生产也面临着一系列问题。委内瑞拉可可的价格在1647年至1654年间下降了约80%。

在1620年至1650年间，新西班牙的宗教裁判所处理了几位葡萄牙商人，他们用奴隶和委内瑞拉的可可交换，然后在墨西哥出售，当这些买卖中介被处理后，迫使委内瑞拉商人出售给墨西哥商人的可可必须以货币支付。因此，委内瑞拉受限，墨西哥的市场需求为哥斯达黎加的可可出口贸易创造了新机遇。

哥斯达黎加的王室仓库账务登记簿记录了1683-1697年间一部分可可出口的具体数据。根据王室的进出口政策，每出口一袋可可（大约100镑）需缴纳1比索税金。在1688年至1690年间出口数量达到一个峰值，在1691年和1692年出现呈下降趋势，1693年达到最高峰，随后逐渐回落。1689至1691年这3年间，所记载的可可货品全部出口到波托韦洛和尼加拉瓜，不过在1691年向波托韦洛出口的数量急剧下降。

西班牙的基本经贸原则是，宗主国向殖民地提供加工制成品，殖民地向宗主国供应原材料和贵金属等资源或初级加工产品。货物和原材料必须由西班牙船只进行运输，这些船只每年从西班牙出发，其目的地是墨西哥的维拉克鲁斯和南美洲的波托韦洛。

该港口用于分销来自西班牙的货物，并从南美洲地区、哥斯达黎加、尼加拉瓜以及其他邻近地区汇集贵金属和各种原材料。来自欧洲的产品和美洲当地的商品在波托韦洛博览会上进行交易。交易结束后，船队返回西班牙。在博览会上，哥斯达黎加是西班牙商贸船队的主要农产品供应地之一，依赖西班牙商船出口当地商品。所以，可可的出口贸易一定程度上依赖于定期抵达波托韦洛的西班牙船队。

到17世纪末，西班牙船队抵达的时间变得越来越不规律。在1664年至1677年间船队每3年登陆一次，在1678年至1697年期间船队每4年到达一次。西班牙商贸船队对哥斯达黎加可可的贸易需求显然并不急迫。哥斯达黎加的可可产业面临挑战局面，由于船队贸易频次下降，波托韦洛博览会的交易愈发不固定，外部市场进口可可的需求逐渐下降。

总而言之，新西班牙和欧洲宗主国对可可的消费需求不断增长，中美洲和南美洲相继扩大可可生产规模，瓜亚基尔、委内瑞拉和哥斯达黎加成为主要出口可可的地区和国家。瓜亚基尔的可可贸易与西班牙王室的禁令相对抗，委内瑞拉与外部的商业联系发生转变，开始与英国和荷兰建立贸易关系，殖民者们打破了他们对西班牙王室的忠诚。

与此同时，可可贸易与大西洋奴隶贸易建立起紧密关系，印第安人口不断减少，殖民地的种植园中的劳动力锐减，可可种植园需要从外部输入廉价劳动力，有从非洲进行大量的奴隶贸易的迫切需求。奴隶贸易与可可产业因而逐步结合在一起，关系变得日益紧密。